乘車日期：2018.02.02
乘坐車次：15AE09(Skyliner45號)
乘坐區間：京成上野→機場第2大樓
乘坐車廂：AE4-3(第3車)
列車編組：AE4-8→AE4-7→AE4-6→AE4-5→AE4-4→AE4-3→AE4-2→AE4-1
(京成AE型電聯車)
列車噸數：300.5噸
乘坐座位：3車4D號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過3車月台相對位置的時刻。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
京成上野 :15:40:09開(晚0.3分)2番線，3番線:1521次普通
日暮里 :15:44:13到(早0.8分)
15:46:25開(晚0.8分)
新三河島 :15:47:57
町 屋 :15:48:44
千住大橋 :15:50:20 15B01次普通待避
京成關屋 :15:51:34
堀切菖蒲園:15:52:43
御花茶屋 :15:53:23
青 砥 :15:54:49
京成高砂 :15:56:13 出站右拐道岔
新柴又 :15:58:00
矢 切 :15:59:36
北國分 :16:00:23
秋 山 :16:01:07
東松戶 :16:01:41 1501K次特急待避
松飛台 :16:02:25
大 町 :16:03:12
新鎌谷 :16:04:19 1423N次普通待避
西白井 :16:05:53
白 井 :16:06:50
小 室 :16:07:47
千葉新城
中 央 :16:09:40
印西牧之原:16:11:52
印 旛
日本醫大 :16:13:38
成田湯川 :16:16:55
機 場
第2大樓 :16:21:47到(晚0.3分)2番線
16:23:18開(晚0.5分)
乘後心得：來上野當然又是搭乘Skyliner去成田機場，而司機在矢切之前開得跟前一次
搭到的是好壞互見，但之後明顯開得比較快一些，在松飛台到新鎌谷這段就快了0.5分，
時速160飆起來還是相當過癮的說，因此整段下來就比上次搭到的快0.8分，不過很明顯
的是機場地2大樓站表定只停1.5分是不夠的，因為眾多的旅客還要拉行李下車，但看來
京成電鐵似乎沒有要調整的意思。
話說這次「歸國」只有短短的3天，但還是貼了35篇記錄，畢竟日本的鐵路真的值得
一搭再搭!