乘車日期:2018.04.29
乘坐車次:自強172次
乘坐區間:台 南→新 營
乘坐車廂:35PPC1459
列車編組:12節PP客車編組(其中第8~7車為「無階化」)
本 務 機:(花蓮)E1026+E1023(潮州)
牽引種別:PP
乘坐座位(無座位請寫站立地點):1車30號(山側靠窗)
記錄最小單位:分(因記錄使用手機附有的碼表來計時,故記錄最小單位為「分」)
記錄方式:1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime,時刻以117報時台校時校正
台 南 11:27到(1 )
11:30開(準 點)
大 橋 11:33(03"07)
永 康 11:35(05"09) 交會停靠第2B月台而待發的區間3731次(EMU614,無階)
新 市 11:38(07"43)
南 科 11:40(10"00)
善 化 11:42(12"05)到
11:43開(1A,準 點)
拔 林 11:47(04"15)
隆 田 11:49(05"21)
林鳳營 11:51(08"04)
柳 營 11:53(09"56)
新 營 11:56(12"24)到
11:57開(1A,準 點)
乘後心得:
此車次為本月的第三次搭乘,同時這次的運轉來看,跟兩星期前搭乘差不多。從台南
站準時開車之後,中途停靠善化站與新營站的時間還不到一分鐘左右,依舊能夠維持準點
狀態。