乘車日期：2018.05.14
乘坐車次：94
乘坐區間：鐮倉→長谷
乘坐車廂：1552(第3車)
列車編組：2052→2002→1552→1502(一組江之島電鐵2000型電車+1000型電車一組)
列車噸數：不明，1000型重量查不到
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
鐮 倉:14:23:58到(準點)3番線
和田塚:14:25:35到(準點)
14:25:57開(準點)
由比濱:14:26:57到(準點)
14:27:24開(準點)
長 谷:14:28:50到(早0.3分)1番線，交會89次14:29:19(準點)出2番線
14:29:45開(準點)
乘後心得：花了很多時間排隊進當地有名的餐廳吃完午餐後順便採購了一下，再來就搭
車前往鐮倉大佛最近的長谷站，雖然後面兩段都開得比去程略慢，但至少都還是能按表
操課；順便一提月台上還有提供紀念章供觀光客蓋，這就不會只吸引到鐵道迷而是一般
人了。