乘車日期：2018.08.03(五)
乘坐車次：1774次
乘坐區間：新竹→竹中
乘坐車廂：45EP584(第2車)
列車編組：(新竹)45EMC584-45EP584-45ET584-45EM584(六家)
列車噸數：180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EP584的山側座椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
新 竹 20:29:51開(晚0.8分)
北新竹 20:33:14到(晚0.8分)
20:34:02開(晚1.0分)
千 甲 20:36:22到(晚0.3分)
20:37:04開(晚0.5分)
新 莊 20:40:02到(準點)
20:40:39開(晚0.3分)
竹 中 20:42:31到(準點)
20:43:01開(準點)
乘後心得：不知道EMU600發生了什麼事
居然出EMU500跑六家，就所幸首乘了500跑六家
排點很鬆，即使有幾站停超過表定時間，甚至新竹晚快1分開，還是照樣準點抵達
而利用率相當不錯，新竹開車就有旅客站著
而竹中也下了超過1/3的旅客，看起來應該是要回竹東跟內灣的上班族