乘車日期：2018.10.25
乘坐車次：246次自強號
行駛區間：樹 調→花 蓮 (順行，樹 調→樹 林 僅客迴不辦客運)
乘坐區間：八 堵→羅 東 (80.1km)
乘坐車廂：40DR2816
列車編組：(順行端)
40DR2821－40DR2861－40DR2822＝40DR2818－40DR2859－40DR2816＝
40DR2819－40DR2860－40DR2820
(逆行端)
列車噸數：(40*3)*3=360噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：04車33號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
八 堵 19:10:46到( 2)(晚 5.8分) 1251次出3A月台、
19:12:49開 (晚 6.8分) 128次停於3B月台(19:11:55開)
Ｘ431次(19:14:44)
暖 暖 19:16:02通 (晚 7.0分)
Ｘ5931次專車(19:16:50)
四 腳 亭 19:18:01通 (晚 7.0分)
Ｘ4735次(19:19:45)、
Ｘ4209次(19:21:05)
瑞 芳 19:22:46到(2B)(晚 6.8分) 6902次行包停於3月台待避、
19:24:16開 (晚 6.3分) 1次通過2A月台(19:24:14)
Ｘ71次(19:29:56)
猴 硐 19:30:13通 (晚 6.3分) 4211次停於2A月台
三 貂 嶺 19:32:52通 (晚 6.3分)
Ｘ283次(19:35:24)
牡 丹 19:36:08通 (晚 6.3分)
雙 溪 19:40:06到(1B)(晚 6.5分) 7531次貨列通過1A月台
19:40:57開 (晚 6.0分)
貢 寮 19:46:04通 (晚 6.5分)
福 隆 19:48:55通 (晚 6.5分) 4225次停於2A月台、
4221次出1B月台
石 城 19:52:32通 (晚 6.5分)
大 里 19:54:12通 (晚 6.8分) 285次通過1A月台
大 溪 19:57:09通 (晚 6.8分)
龜 山 19:59:57通 (晚 6.5分) 4232次停於2B月台待避
外 澳 20:02:11通 (晚 6.3分)
頭 城 20:05:10到( 1)(晚 6.3分) 不明復興通過2A月台(20:05:4?)
20:06:07開 (晚 6.0分)
Ｘ633次(20:08:14)
頂 埔 20:09:14通 (晚 6.3分)
Ｘ4235次(20:11:45)
礁 溪 20:12:28到(2A)(晚 5.5分)
20:13:37開 (晚 5.5分)
四 城 20:18:07通 (晚 5.5分)
Ｘ441次(20:20:10)
宜 蘭 20:21:14到(2A)(晚 5.3分)
20:22:40開 (晚 4.8分)
二 結 20:27:57通 (晚 5.0分)
中 里 20:28:50通 (晚 4.8分)
羅 東 20:30:59到(2A)(晚 5.0分) 439次進1月台(20:31:59到)
20:32:25開 (晚 4.5分)
慢行路段： 1.四腳亭＝瑞芳間東正線/K7+500~650/107.10.26 04:00~107.11.10 04:00/
時速80公里/隔音牆工程基礎開挖/107.10.25(204)
2.三貂嶺＝雙溪間東正線/K21+750~850/106.08.22 02:00~107.12.31 02:00/
時速40公里/五分溪涵洞工程樑施工/106.08.18(210)
3.二結＝羅東間東正線/K78+320~380/107.10.15 10:00~108.01.15 10:00/
時速60公里/二結聯絡道新闢工程─臨時軌鋪設/107.10.11(205)
乘後心得：
今年大改點後， 516次、 128次與 246次 3班對號列車在松山以後的排點真的頗有
改善的空間， 516次和 128次只要其中一班車稍有誤點就會在縱貫線把 246次擋到底，
這天的狀況就是一個例子，讓 246次因此晚了近 6分鐘到八堵；然而，這天 246次進入
宜蘭線一開始由於慢行區間的影響也無法趕點，過了龜山以後才開始趕點，之後是誤點
了 5分鐘抵達羅東。