乘車日期：2019.02.11 (一)
搭乘車次：台灣高鐵，1202車次
列車編組：700T型列車，TR01
行駛區間：左營→南港
乘坐區間：左營→南港
乘坐座位：10車4A 自由座 ■□□—□□ (靠海側)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
記錄方式： 手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車車門開啟
「開」指的是列車開始前進
「過」指記錄者通過月台中心時間
「交」指對象通過記錄者中心時間
左 營 06:25:22 開 準 點 (左側開門，1A月台)
台 南 06:37:22 到 準 點 (左側開門，1月台)
06:38:51 開 晚0.5分
嘉 義 06:55:48 到 晚0.5分 (左側開門，1月台)
06:57:21 開 準 點 (交583次)
雲 林 07:06:19 過
07:07:22 (回送車?)
彰 化 07:11:42 過 (802次待避)
07:13:55 (回送車?)
台 中 07:19:30 到 晚0.5分 (右側開門，2B月台，203次停靠1A月台)
07:21:37 開 晚0.5分
07:25:52 (交803次)
07:36:27 (交603次)
苗 栗 07:36:36 過 (1510次待避)
新 竹 07:43:30 過
(交805)
07:49:32 (交109次)
桃 園 07:50:03 過 (1508次待避)
07:53:01 (交1505次)
(交609次)
板 橋 07:58:21 過 (交205次)
台 北 08:04:38 到 晚0.5分 (右側開門，2B月台)
08:07:50 開 晚0.5分
(交809次)
南 港 08:15:19 到 準 點 (左側開門，2A月台)
乘後心得：
雖然根據高鐵首頁今天這班對號座是熱銷車次，昨晚查看訂票也都完售，
而且到左營站後發現排隊的人還不少，只是車廂內還留有一些B座空著，
就算台南嘉義把座位填滿，也沒有人站立。而且台中上車的人也不多，
發車後也才三個人站著，果然沒有停桃園板橋是主因(又來了)。
話說今天的車長姊姊身高好高，跟其它女性車長比，特別讓人留下印象。