乘車日期：2019.02.15 (五)
搭乘車次：台灣高鐵，249車次
列車編組：700T型列車，TR18
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：10車3E (自由座) ■□—□□□ (靠山側)
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」只記錄者通過月台中心
南 港 18:40:26 開 準 點 (左側開門，1B月台)
台 北 18:48:33 到 準 點 (右側開門，1A月台)
18:51:42 開 晚0.5分
板 橋 18:58:31 到 晚0.5分 (右側開門，1A月台)
18:59:59 開 晚0.5分
桃 園 19:09:23 過
新 竹 19:16:36 過
苗 栗 19:24:05 過 (292km/h)
台 中 19:38:51 到 晚0.5分 (左側開門，1B月台)
19:40:51 開 晚0.5分
彰 化 19:49:00 過 (285km/h)
雲 林 19:54:07 過
嘉 義 20:01:21 過
台 南 20:17:21 到 準 點 (左側開門，2月台)
20:18:51 開 晚0.5分
左 營 20:30:22 到 準 點 (左側開門，3B月台)
乘後心得：
今天要臨櫃購票有比平常提早一些時間到，原本還有2-3分餘裕可以搭乘
153次(TR30，18:20發車)，沒想到在這普通週末自由座還是只剩少數B位，
只好照原訂搭乘249，只是249發車時也空位率也差不多就是。
抵達左營3B月台後，月台資訊看板顯示這班車是1478次的回送車，不久後
車門也跟著關閉，不過遲至20:45分列車還沒被送走。
(應該在仔細檢查有沒有人在車上偷塞GPS追蹤器吧？)