乘車日期：2019.03.07
乘坐車次：3202次
乘坐區間：屏東→新左營
乘坐車廂：EMA843
列車編組：1列EMU800型電聯車
列車噸數：390噸
牽引種別：EMU
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
屏 東 12:52:10到(晚2.3分)
12:53:14開(晚2.3分)
六塊厝 12:55:49到(晚2.3分)
12:56:24開(晚2.5分)
九曲堂 13:00:02到(晚2.0分)
13:00:37開(晚1.5分)
後 庄 13:04:36到(晚2.0分)
13:05:14開(晚2.3分)
鳳 山 13:08:30到(晚1.5分)
13:09:07開(晚1.0分)
正 義 13:10:45到(晚0.8分)
13:11:20開(晚0.8分)
科工館 13:13:33到(晚0.5分)
13:14:25開(晚0.5分)
民 族 13:15:44到(晚0.3分)
13:16:27開(晚0.5分)
高 雄 13:18:11到(晚0.3分)
13:20:21開(晚0.3分)
三塊厝 13:22:04到(晚0.5分)
13:22:40開(晚0.8分)
鼓 山 13:24:41到(晚0.3分)
13:25:26開(晚0.5分)
美術館 13:27:04到(準 點)
13:28:28開(晚0.5分)
內 惟 13:30:26到(晚0.5分)
13:31:07開(晚0.5分)
左 營 13:32:33到(晚0.5分)
13:33:05開(晚0.5分)
新左營 13:35:03到(準 點)
乘後心得：
高雄地下化後第一次搭乘這段的區間車，停站有夠多，
，而這位司機開得忽快忽慢，屏東/九曲堂/高雄起步
非常慢，但其他幾站都還算快，鳳山/高雄進站開得也
偏慢，但九曲堂/新左營進站又很快，總而言之這段
除了美術館=新左營排點比較剛好外，多數路段都留有
趕點的空間，因此最後還是可以準點到新左營。