乘車日期：2019/5/1(三)
乘坐車次：2513次　區間車
行駛區間：新 竹→彰 化(經海線)
乘坐區間：新 竹→日 南
乘坐車廂：EMC527
列車編組：(逆行端)45EM527－45ET527－45EP527－45EMC527(順行端)
列車噸數：4*45=180噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EMC527海側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 8:29:30開(晚0.5分) (3A) 1714次(EMU585)於3B側待開(8:29:34開)、
1152次(EMU702+701)於2B側待開
E220+E305停放於站內7股
三 姓 橋 :34:42到(晚0.8分) (1)
:35:19開(晚0.8分)
香 山 :38:20到(晚0.8分) (2A) Ｘ170次(PP)，進1A側
:38:52開(晚0.8分)
Ｘ280次(TEMU2000)
崎 頂 :43:47到(晚0.8分) (1)
:44:41開(晚1.3分)
竹 南 :49:06到(晚1.0分) (2B) Ｘ1158次(EMU703+704)，停靠於2A側、
7502次(本務機R38，機次位迴送E328(無火))，
停靠於1A側、
:51:01開(晚2.0分) 不明車次莒光(8:50:36 站內2股通過)
行駛東正線，Ｘ2514次(EMU500)
談 文 :55:25到(晚2.0分) (1A)
:55:57開(晚2.0分)
談 文 南 :57:57 (晚2.5分)
大 山 9:01:43到(晚1.8分) (1B)
:02:19開(晚1.8分)
行駛東正線
後 龍 :05:55到(晚2.0分) (1B)
:06:41開(晚0.8分)
龍 港 :10:12到(晚0.8分) (1)
:10:47開(晚0.8分)
白 沙 屯 :17:25到(晚1.0分) (1A) Ｘ2518次(EMU529)，進1B側
:21:08開(晚3.3分) (9:20:03到，9:21:02開)
新 埔 :25:18到(晚3.8分) (1B)
:25:57開(晚4.0分)
行駛東正線
通 霄 :30:43到(晚4.3分) (1A)
:31:31開(晚4.0分)
苑 裡 :37:05到(晚4.0分) (1B)
:37:46開(晚3.8分)
行駛東正線
日 南 :43:11到(晚3.3分) (2A)
:43:54開(晚3.5分)
慢行路段：1.新竹＝香山間東正線/K109+100~800/108.04.18 即時起/時速80公里/
新竹市府道路拓寬致邊坡不穩，指定慢行/108.04.18(208)