乘車日期：2019.08.02
乘坐車次：128次自強號
行駛區間：屏東→基隆(經山線)
乘坐區間：高雄→善化
乘坐車廂：PPC1431
列車本務：E1046
列車噸數：425噸
牽引種別：PP
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1.高雄=新左營:7車40號(山側)
2.新左營=岡山:7車43號(海側)
3.岡山=台南:7車39號(海側)
4.台南=善化:7車海側
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.1分
記錄方式：1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進
2.「停」為不辦客運之運轉停車
3.「過」為本人所在位置經過相對應車廂燈號或第5車號碼燈位置之時刻，若
無號碼燈則以通過站房位置之時刻為通過時刻
4.「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站
5.「X」為於非單線區間之兩站間交會之對向列車
6.「待避」為於單線或非單線區間之站內等待同向列車通過或開車
高 雄 : 13:35:50到 (早0.2分) 3181次區間車停靠(13:37:30開)
13:40:31開 (晚0.6分)
三 塊 厝: 13:42:23過 (晚0.9分)
鼓 山 : 13:43:48過 (晚0.8分)
美 術 館: 13:44:44過 (晚0.8分)
內 惟 : 13:45:41過 (晚0.7分)
左 營 : 13:46:18過 (晚0.3分)
新 左 營: 13:48:10到 (晚0.2分) 115次自強號進站(PP)(13:49:40到)
13:50:19開 (晚0.4分)
交會3187次區間車(EMU800)
楠 梓 : 13:55:10過 (晚1.2分)
交會507次莒光號
橋 頭 : 13:58:30過 (晚2.0分)
岡 山 : 14:01:32到 (晚2.6分)
14:02:33開 (晚2.6分)
交會3191次區間車(EMU500)
路 竹 : 14:08:20過 (晚2.9分)
大 湖 : 14:10:10過 (晚3.2分)
中 洲 : 14:11:40過 (晚2.7分) 3202次區間車待避(EMU500)
交會3197次區間車(EMU500)
仁 德 : 14:12:56過 (晚2.5分)
交會3741次區間車(EMU500)
保 安 : 14:13:47過 (晚2.3分)
交會117次自強號(PP)
台 南 : 14:19:16到 (晚2.3分)
14:21:04開 (晚2.1分)
交會3201次區間車(EMU800)
大 橋 : 14:24:12過 (晚2.7分)
永 康 : 14:26:23過 (晚2.4分) 3745次區間車待開(EMU600)
交會3743次區間車(EMU600)
新 市 : 14:28:55過 (晚2.5分)
南 科 : 14:31:13過 (晚2.3分)
善 化 : 14:33:19到 (晚2.4分) 3247次區間車停靠(EMU800)
14:34:55開 (晚3.0分) 511次莒光號停靠
慢行路段：橋頭=楠梓間東、西正線 K390+520=570 限速60KM/H
乘後心得：本班搭乘率非常好，新左營開車後約坐9成滿，台南過後更是有不少人站著。
楠梓到岡山這一段開得很慢，也是造成之後都一直維持約2~3分鐘誤點的主因，
抵達善化時以晚2.4分作收。