乘車日期：2020.01.16
乘坐車次：4346F
乘坐區間：立川→府中本町
乘坐車廂：クハE233-8012(第1車)
列車編組：クハE232-8012→モハE232-8212→モハE233-8212→モハE232-8012
→モハE233-8012→クハE233-8012(一列E233系8000番台電聯車N12編成)
列車噸數：185.8噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
立 川 :13:23:04開(準 點)8番線，7番線:1318F次普通。
西國立 :13:24:32
矢 川 :13:25:35
谷 保 :13:26:37
西 府 :13:27:53
分倍河原:13:29:06到(準 點)
13:29:31開(準 點)
府中本町:13:30:54到(準 點)
13:31:34開(準 點)
乘後心得：首次搭乘南武線，主要也是因為要去武藏野線，既然離峰有快速列車當然就
搭了，而司機也算得很精準都照著排點開，原本看整段快速跟普通的排點差別還以為快
速排點很鬆，但看起來鬆的是在其他路段吧?