乘車日期：2021.01.01
乘坐車次：372次自強號
乘坐區間：臺南→員林
乘坐車廂：45DR3005
列車編組：4組DR3000型柴聯車
列車噸數：4*(45*2+40)=520噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：3車38號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以3車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 南 13:53:18到(晚7.3分)(1 )
13:55:20開(晚7.3分)
大 橋 13:58:45 (晚7.8分)
永 康 14:01:00 (晚7.5分)
新 市 14:04:06 (晚7.5分) 慢行1
南 科 14:07:16 (晚7.8分)
善 化 14:08:57 (晚7.5分)
拔 林 14:11:35 (晚7.5分)
隆 田 14:12:57 (晚7.5分)
林鳳營 14:16:04 (晚7.0分)
柳 營 14:18:15 (晚7.3分)
新 營 14:21:05到(晚7.0分)(1A)
14:22:27開(晚6.5分)
後 壁 14:28:57 (晚7.0分)
南 靖 14:32:27 (晚6.5分) 慢行2，3192次停1B月臺待避
水 上 14:34:05 (晚6.0分)
嘉 義 14:39:04到(晚6.0分)(2A)
14:40:50開(晚4.8分)
嘉 北 14:44:20 (晚4.8分) 慢行3
民 雄 14:48:50 (晚5.3分)
大 林 14:52:49 (晚5.3分) 2224次停第1月臺待避
石 龜 14:55:43 (晚5.3分)
斗 南 14:57:57 (晚5.0分)
斗 六 15:03:12到(晚4.3分)(2A)
15:04:31開(晚3.5分)
石 榴 15:09:19 (晚3.8分)
林 內 15:12:17 (晚3.8分)
二 水 15:17:42 (晚4.3分)
田 中 15:20:58 (晚4.0分)
社 頭 15:23:35 (晚4.0分)
永 靖 15:25:57 (晚4.5分)
員 林 15:28:42到(晚3.8分)(2A)
15:30:00開(晚3.0分)
慢行路段：
1.新市站西主正線之南端站端路線/K346+910~K347+010/
109.12.30 05:00~110.01.05 05:00/時速60公里
2.南靖站西主正線/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/
時速100公里
3.民雄＝嘉義間東、西正線之南端站端路線/K287+550~650/
109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/時速60公里
乘後心得：
這天372次不明原因誤點比較多，而司機除了起步比較慢一點之外，
大部分路段開得還算正常。主要是靠縮短停車時間消化誤點。