[記錄] 2021.08.26 2163次 新 竹→泰 安

作者: ELYC1x (u4tp6)   2021-08-28 16:30:12
乘車日期:2021.08.26
乘坐車次:2163
行駛區間:基隆→嘉義(經由山線)
乘坐區間:新竹→泰安
乘坐車廂:45EMC727
列車編組:EMU727+728
列車噸數:350噸
牽引種別:EMU速(最高運轉速度110km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點):1車51號(山側)
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
新竹 10:35:21到 早0.8分
:38:25開 晚0.5分
三姓橋 :43:26到 晚0.5分
:44:00開 晚0.5分
香山 :47:09到 晚0.8分
:47:43開 晚0.8分
崎頂 :52:50到 晚0.8分
:53:24開 晚1.0分
竹南 :57:48到 晚0.8分
:58:41開 晚0.8分
造橋 11:03:06到 晚0.5分
:03:42開 晚0.8分
豐富 :08:09到 晚0.8分
:08:45開 晚0.8分
苗栗 :12:55到 晚1.0分 2B:1188次(EMU829+830)離站中
:13:57開 晚1.0分
南勢 :19:19到 晚0.8分
:19:51開 晚0.8分
銅鑼 :24:20到 晚0.8分
:24:52開 晚0.3分 ATP 45秒
三義 :31:26到 晚0.5分
:32:22開 晚0.3分
三義隧道 :32:57進
:37:30出 平均速率101.91km/hr
泰安 :39:50到 晚0.8分
:40:27開 晚1.0分
乘後心得:
站間速度不是很快,且馬達運轉聲音非常大,連戴著耳機都聽不清楚影片內容,動力方面
似乎有異常,不過沿途縮短停站時間有抵銷延誤,因此誤點大約維持在1分鐘,並未增加。

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