乘車日期：2021.09.05
乘坐車次：422次普悠瑪號
乘坐區間：南港→宜蘭
乘坐車廂：45TEP2035
列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：3車34號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以3車號碼牌(燈)為記錄點。
南 港 10:58:01到(準 點)(1A)
10:59:26開(晚0.5分) 南港過後走中正線
汐 科 11:02:35 (早0.5分)
汐 止 11:03:30 (早0.5分)
五 堵 11:04:30 (早0.5分)
百 福 11:06:42 (早0.3分)
七 堵 11:08:50 (早0.3分)
八 堵 11:11:11到(早0.3分)(2 )
11:12:43開(晚0.3分)
暖 暖 11:14:30 (準 點)
四腳亭 11:16:15 (晚0.3分)
瑞 芳 11:20:28到(準 點)(2B)4172次停第3月臺待避
11:22:20開(晚0.3分) 施工慢行時速50公里
猴 硐 11:27:01 (晚0.5分)
三貂嶺 11:29:41 (晚0.8分)
牡 丹 11:32:34 (晚0.5分)
雙 溪 11:35:16 (晚0.3分)
貢 寮 11:38:26 (準 點)
福 隆 11:40:56 (準 點)
石 城 11:44:12 (晚0.3分) 施工慢行時速80公里
大 里 11:45:47 (晚0.3分)
大 溪 11:48:26 (準 點) 施工慢行時速80公里
龜 山 11:51:16 (晚0.3分) 施工慢行時速80公里
外 澳 11:53:43 (晚0.8分)
頭 城 11:55:29 (晚0.5分)
頂 埔 11:56:46 (晚0.3分)
礁 溪 11:58:56 (晚0.5分) 642次停2B月臺待避，施工慢行時速65公里
四 城 12:01:57 (晚1.0分)
宜 蘭 12:04:49到(晚0.8分)(2A)
12:06:26開(晚0.5分)
乘後心得：
這天422次的司機開得算是好壞互見，雖然感覺沒有開很快，
不過沿途大致都能維持準點到開。