乘車日期：2021.09.16
乘坐車次：2046
車 種：區間快
行駛區間：彰化→七堵，經由海線
乘坐區間：彰化→松山(189.0公里)
乘坐車廂：45EM 526
列車編組：(順行端)45EMC530→45EP 530→45ET 530→45EM 530=
45EM 526→45ET 526→45EP 526→45EMC526(逆行端)
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：4車山側長條座椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過7車車燈或月台相對位置的時間。
彰化(3B) 20:01:53到 晚3.0分 2260次 到達時刻
:19:37開 晚0.5分 3A:168次 20:18:53到達; ATP 21秒
大肚溪南 :24:50 晚2.3分 站前被2547次干擾; 高速84
追分 :28:27 晚2.0分 站39→高速100
大肚 :32:52 晚2.8分 站107→高速106
龍井 :36:07 晚3.0分 1B:2631次(EMU522)交會; 站45→高速103
沙鹿 :41:44到 晚5.3分
:42:26開 晚4.5分 高速105
清水(1B) :45:32到 晚4.5分 2:145次 20:45:40開車
:47:23開 晚5.5分 車門重開一次; 高速106
臺中港 :51:45 晚5.3分 站104→高速108
大甲(2A) :55:55到 晚5.5分
:56:49開 晚4.8分 交會2551次1股停車; ATP 37秒; 高速107
日南 21:00:39 晚4.8分 站99→高速107
苑裡 :05:56到 晚4.5分
:06:42開 晚4.8分 高速106
通霄(1A) :11:39到 晚3.8分
:12:30開 晚3.5分 列車行駛東正線至新埔; 高速105
新埔 :18:33 晚5.5分 站45→高速99; 站前被8353次干擾，差點停車
白沙屯 :21:38到 晚5.8分
:22:14開 晚5.8分 ATP 20秒; 高速107
龍港 :27:52 晚5.3分 站82→高速90
後龍 :30:43到 晚4.8分 待避7202次 21:31:45 2股(東正線)通過
:32:30開 晚5.5分 高速105; 21:33:44雙單超越7202次
大山 :35:39 晚5.3分 站56→高速101
談文南 :39:03 晚5.0分 站90→定速90
談文 :40:11 晚5.3分 站92→高速99
竹南(1A) :44:00到 晚5.0分
:44:38開 晚4.8分 ATP 21秒; 高速99
崎頂 :48:33 晚4.5分 站97→高速105
香山 :52:24 晚4.5分 站105→高速107
三姓橋 :54:11 晚4.3分 站105→高速102
新竹 :58:02到 晚4.0分
:59:27開 晚2.5分
北新竹 22:00:40 晚1.8分
竹北 :04:09到 晚2.3分
:04:52開 晚2.3分
新豐 :08:59到 晚2.0分
:09:48開 晚1.8分
湖口(2B) :15:48到 晚1.8分 待避150次 22:18:20通過
:20:02開 晚1.0分
北湖 :22:37 晚1.0分
新富 :23:34 晚1.0分
富岡 :24:32 晚1.0分
楊梅 :30:58到 晚3.0分
:31:36開 晚2.5分 被150次擋到中壢
埔心 :35:20到 晚2.8分
:35:59開 晚3.0分
中壢 :42:33到 晚4.5分
:43:29開 晚4.5分
內壢 :47:33到 晚4.5分
:48:20開 晚4.3分 ATP 20秒
桃園 :53:51到 晚4.8分
:54:40開 晚3.8分 ATP 45秒
鶯歌 23:02:53到 晚4.5分
:03:27開 晚4.0分
山佳 :07:09 晚4.3分
南樹林 :08:29 晚4.0分
樹林 :10:55到 晚4.0分
:11:48開 晚3.8分
浮洲 :14:31 晚4.0分
板橋(1B) :17:14到 晚4.3分
:17:56開 晚4.0分
萬華 :21:50 晚2.8分
臺北(4A) :25:32到 晚2.5分
:26:22開 晚1.3分
松山 :32:10到 晚1.3分
:33:39開 晚1.8分