乘車日期：2022.01.25 星期二
乘坐車次：371次
車 種：自強
行 駛 日：每日行駛
行駛區間：臺中→臺東，經由南迴線
乘坐區間：臺中→嘉義(98.5公里)
乘坐車廂：45DR3113
列車編組：(逆行端)45DR3112→45DR3156→45DR3111=
45DR3114→45DR3157→45DR3113=
45DR3110→45DR3155→45DR3109(順行端)
列車噸數：405噸
牽引種別：DMU速
乘坐座位：6車25號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止；
「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態；
「開」為列車開始移動；
「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道；
「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。
臺中 06:43:55開(1A)晚1.0分 2A:2103次(EMU735+736)待避
五權 :47:37 晚1.5分
大慶 :49:25 晚2.5分
烏日 :51:24 晚2.5分
新烏日 :52:02 晚2.5分
成功 :53:42 晚2.3分
大肚溪南 :56:46 晚2.8分
彰化 07:00:39到 晚2.8分
:01:45開 晚1.8分
花壇 :07:11 晚1.3分
大村 :10:12 晚1.3分
員林 :13:32到 晚1.5分
:14:32開 晚1.5分 ATP 44秒
永靖 :18:22 晚1.3分
社頭 :20:56 晚1.5分
田中 :23:55 晚1.5分
二水 :27:55 晚2.0分
林內 :33:08 晚2.3分
石榴 :35:54 晚2.0分
斗六 :39:49到 晚1.8分
:40:52開 晚0.8分
斗南 :46:42 晚0.3分
石龜 :49:11 晚0.3分
大林 :52:09 晚0.8分
民雄 :55:59 晚1.0分
嘉北 08:03:00 晚4.0分
嘉義 :05:31到 晚3.5分 2B:3151次(EMU857+846)待開
:06:59開 晚2.0分
乘後心得：
前天的371次實在經濟運轉到有點誇張，某些路段可能比莒光號還慢。剛開始從臺中出站拐
完道岔後，就一路靠下坡惰行至山海分歧點，才又補一點油門滑進彰化。彰化過後只有大
村以前及斗六石龜間稍微跟得上排點，其他路段也都偏慢，多處惰力運轉。最後在民雄南
及臨時軌一帶施工慢行的影響之下，嘉義晚了超過3分鐘到站。