乘車日期：2022.03.15
乘坐車次：167
乘坐區間：彰化→潮州
乘坐車廂：EM1201(第7車)
列車編組：EMC1204→EP1202B→EM1201→EM1202
→EP1203M→EM1212→EM1211→EP1210B→EMC1203
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：7車42號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過7車車燈或月台相對位置的時間。
彰 化:08:15:29開(晚0.5分)1月台，2011次08:12:14(晚0.3分)到2月台
花 壇:08:20:44 (早0.3分)
大 村:08:23:25 (準 點)
員 林:08:26:14到(早0.3分)
08:28:16開(晚0.3分)
永 靖:08:31:06 (早0.5分)
社 頭:08:33:44 (晚0.3分)
田 中:08:36:44到(早0.3分)2月台，2154次08:39:02(晚1.0分)到1A
08:38:21開(晚0.3分)
二 水:08:42:34 (準 點)
林 內:08:47:34 (晚0.5分)
石 榴:08:50:05 (晚0.5分)
斗 六:08:53:32到(晚0.5分)1B，2113次待避
08:55:29開(晚0.5分)重開一次車門才發車，ATP*34秒
斗 南:09:00:49 (早0.3分)
石 龜:09:03:01 (準 點)
大 林:09:05:33 (準 點)
民 雄:09:08:46 (晚0.3分)
K288+300~600限速40
嘉 北:09:14:02 (晚2.0分)
嘉 義:09:16:25到(晚1.5分)1月台，進站時506次出2A(晚1.8分)，2B:3161次
09:17:41開(晚0.8分)
K297+080~K298+060限速40
水 上:09:23:53 (晚2.0分)
K305+300~400限速100
南 靖:09:25:27 (晚2.0分)
後 壁:09:28:44 (晚2.3分)
新 營:09:33:32到(晚2.0分)
09:34:34開(晚1.5分)ATP*34秒
09:36:27交會8774次(EMU3006)
柳 營:09:37:30 (晚0.5分)
K324+230~630限速60
林鳳營:09:40:22 (晚0.3分)
隆 田:09:43:31 (晚0.5分)
拔 林:09:44:48 (晚0.3分)
善 化:09:48:26到(晚1.0分)1B，3152次出09:49:02(準點)出1A
09:49:32開(晚0.5分)
南 科:09:52:06 (早0.5分)
新 市:09:54:34 (早0.5分)
永 康:09:57:22 (早0.3分)3157次2B待避
大 橋:09:59:30 (早0.5分)
K357+000~210限速65
台 南:10:02:01到(早1.0分)
10:05:32開(晚0.5分)ATP*30秒
K360+600~900限速65
保 安:10:11:53 (晚0.5分)
仁 德:10:12:43 (晚0.3分)
中 洲:10:14:11 (晚0.3分)
大 湖:10:16:02 (晚0.5分)
路 竹:10:17:53 (晚0.5分)K375+413~713限速100
岡 山:10:22:58到(晚0.5分)
10:24:18開(晚0.3分)
橋 頭:10:27:27 (早0.5分)
楠 梓:10:29:44 (早0.8分)
新左營:10:33:30到(早1.5分)3A，3B:307次
10:37:21開(晚0.3分)
左 營:10:39:18 (早0.3分)
內 惟:10:40:00 (早0.5分)
美術館:10:41:09 (早0.3分)
鼓 山:10:42:00 (早0.5分)
三塊厝:10:43:25 (早0.5分)
高 雄:10:44:53到(早1.0分)1A，3064次10:45:51(早1.3分)到2A
10:48:16開(晚0.3分)
民 族:10:49:57 (準 點)
科工館:10:50:37 (早0.5分)
正 義:10:52:03 (準 點)
鳳 山:10:54:00到(準 點)
10:56:33開(晚0.5分)
後 庄:10:59:45 (晚0.3分)
九曲堂:11:02:41到(早0.3分)
11:05:14開(晚0.3分)
六塊厝:11:08:54 (晚0.5分)
屏 東:11:10:58到(準 點)1B，3188次11:12:05(準點)到2A
11:13:24開(晚0.5分)
歸 來:11:15:53 (準 點)
麟 洛:11:17:07 (早0.5分)
西 勢:11:18:33 (早0.5分)
竹 田:11:20:49 (早0.8分)
潮 州:11:25:12到(早0.8分)1A，2A:122，2B:3192次
11:27:10開(早1.8分)回送潮基
乘後心得：167次只有搭過高雄到潮州，這次就先搭高鐵203次來搭全程，好在車況還算
正常且排點蠻鬆的，整段看下來只有社頭到田中跟大橋到台南還蠻快的之外就沒亮點了
，高雄之後的起步跟我前一次搭比真的快多了，好在一路順暢故司機麟洛之後大放水潮
州還是能提早到，以這35年的老車來說有這樣的車況就該阿彌陀佛了。