乘車日期：2022.04.23 星期六
乘坐車次：1007次 區間快
行 駛 日：每日行駛
行駛區間：基隆→鶯歌
乘坐區間：臺北→鶯歌(20.9公里)
乘坐車廂：45EM907 3
列車編組：(逆)50ED907 1→45EM907 1→45EP907 1→50EM907 2→45EM907 3→
45EP907 2→50EM907 4→45EP907 3→45EM907 5→50ED907 2(順)
列車噸數：470噸
牽引種別：電車速(最高運轉速度130km/hr)
乘坐座位：05車山側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止；
「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態；
「開」為列車開始移動；
「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道；
「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。
臺 北 07:26:50到(3A)早0.3分
:31:30開 晚0.5分
萬 華 :34:53 晚0.5分
板 橋 :38:40到(2A)晚0.3分
:40:30開 晚0.5分
浮 洲 :43:08 晚0.8分
樹 林 :46:06到(1B)晚0.5分 3:502次 待開
:47:21開 晚0.3分
南樹林 :49:27 準 點 進站注意，被1127次擋到出站
山 佳 :51:10 晚0.3分
鶯 歌 :56:10到(1A)晚0.3分 1007次 終點
乘後心得：
昨天的1007次較偏經濟運轉，但不曉得1127次是否有拖到，即使前面都慢慢開，仍在山佳
前就追到，還是被小擋一段。山佳過後出彎剩一個閉塞多，索性就放推不衝了，鶯歌仍有
準點到達。