乘車日期：2022.07.24
乘坐車次：普悠瑪(自強號)136次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：45TEP2011
列車編組：（南港）TEMU2012＋TEMU2011（枋寮）
牽引種別：TEMU
乘坐座位：3車11號（山側靠道）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:24到(2A)
15:27開(準 點)
三塊厝 15:28(01"09)
鼓 山 15:29(02"29)
美術館 15:30(03"09)
內 惟 15:31(03"58)
左 營 15:31(04"29)
新左營 15:32(05"28)
楠 梓 15:35(08"04)
橋 頭 15:37(10"06)
岡 山 15:39(11"54)
路 竹 15:43(15"36) 路竹車站的第二月台興建中
大 湖 15:44(17"07)
中 洲 15:45(18"30) 超越停靠第2B月台的區間3218次（后里8XX＋8XX潮州）
仁 德 15:47(19"43)
保 安 15:48(20"36) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 15:55(27"46)到 超越停靠第2B月台的區間快1038次（EMU9XX）
15:56開(1 ，準 點)
乘後心得：
最近一星期以來所前往高雄的拍照，上星期是美麗島站的「光之穹頂」，今天是小港
社教館。同時這次返程的普悠瑪號車票，則是在台南站當天買到的來回票。由於個人週末
休假行程與交通預算的關係，下個月再度造訪高雄者，台南至高雄間的來回，改用「電子
票證」搭乘PP自強號，以及轉乘高雄捷運。
言歸正傳，這次回程搭乘高雄至台南間的普悠瑪號，其中行經保安站以後，卻被前方
的區間快1038次阻礙影響，一度差點臨時停車。不過所幸在台南站的停靠時間不是很久，
還勉強準時開車。要是今天該班次有出現臨時停車者，高雄至台南間的行車時間，恐怕將
突破半小時左右，跟「一般自強號」列車的行車時間不分上下。