乘車日期：2022.08.28
乘坐車次：134次自強號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35PPC1424
列車編組：2輛機車+40PPD2522+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：1車42號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端10輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 16:50:24到(晚4.5分)(2A)
16:51:28開(晚3.5分)
大 村 16:54:33 (晚3.5分)
花 壇 16:56:54 (晚3.5分) 2234次停第2月臺待避
彰 化 17:01:54到(晚3.0分)(3A)
17:04:14開(晚1.3分)
成 功 17:09:48 (晚0.3分)
新烏日 17:11:14 (晚0.3分)
烏 日 17:11:46 (晚0.3分)
大 慶 17:13:28 (準 點)
五 權 17:14:30 (準 點)
臺 中 17:16:24到(早0.5分)(2A)
17:20:56開(晚1.0分)
乘後心得：
這天134次雖然員林誤點3分多鐘開車，不過彰化以南跟彰化以北的司機，
開得都有比排點快，加上彰化表訂停車4分鐘，縮短時間消化誤點的結果，
最後反而是稍微提早一點到臺中。順行PP彰化→臺中間幾乎都排14分鐘，
只要司機正常開，彰化不要誤點太多開車，都有機會準點到臺中。