乘車日期：2024.04.03
乘坐車次：1040M(關空特急はるかHaruka40號)
乘坐區間：天王寺→新大阪
乘坐車廂：サハ281-103(第4車)
列車編組：クモハ271-6→モハ271-6→クモハ270-6→クハ281-3→モハ281-5
→サハ281-103→サハ281-3→モハ281-6→クロ280-3
(一列JR西日本281系電車HA603編成+271系電聯車HA656編成)
列車噸數：查不到，271系重量不明
乘坐座位：4車10D號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過4車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
天王寺:17:17:35到(晚0.5分)18番線
17:20:19開(晚0.3分)
新今宮:17:21:49
今 宮:17:22:45
蘆原橋:17:23:11
大 正:17:24:08
弁天町:17:25:54
西九條:17:27:28
野 田:17:28:17
大 阪:17:31:05到(準 點)24番線，23番線:2492S次普通
17:32:12開(晚0.3分)
新大阪:17:36:50到(晚0.8分)1番線
17:38:03開(晚1.0分)
乘後心得：隔了7小時搭到同編組同樣區間，但這次是真的從飯店取行李要換地方過夜
不是純出門搭車就是；而這司機多數路段都開得比早上的快，但亮點只有新今宮→今宮
跟西九條→野田這兩段而已，且之後就開得比早上慢不少，因此新大阪開車就小晚了1
分鐘。