[新聞] 黃馨發動抗爭7月5 爭取吉安站升等

作者: s026312345 (阿k)   2014-06-18 08:55:04
讓阿嬤不再哭泣
曾有老人家在第二月台第十二車廂下車後 無力走到出口而大哭
記者劉怡伶/報導
  吉安鄉一○三年第二次村長暨村幹事業務會報,吉安鄉南昌村長陳振興提出「吉安火
車站改善工程及車輛停靠問題情形」,黃馨回應說,吉安鄉公所預定於七月五日將發動全
鄉抗爭 爭取吉安火車站升等。
第一月台無法停靠
陳振興說,吉安鄉建設及人口成長是有目共睹,但火車站停車空間小,沒有自行車空間的
停車規劃,另第一月台也無法停靠,鄉親必須在第二月台搭車,曾有阿嬤在第二月台第十
二車廂下車後,大聲哭泣,經了解才知道,阿嬤看到要走到第一車廂處,接著要下樓梯道
地下道,再上樓梯,往第一月台方向走到出口,非常遠的距離,上下樓梯,又拿著行李,
她走不動了才開始哭。
月台很遠 常趕不上車
  他說為了鄉親及吉安鄉發展一定要建議,吉安鄉火車站要升等,相關工程也要妥善規
劃,必須考量鄉民使用者的需求。陳振興說,他誠懇希望穿西裝的官員,一定要聽到穿著
休閒服球鞋到處跑,知道地方鄉親需求的村長聲音;他說已不只一次聽到有人因月台很遠
,走不動或趕不上火車在哭,站長也聽過好幾次,所以黃馨鄉長提出全鄉抗爭,他一定率
領鄉親全面支持。
南昌村長陳振興提建議
  在會議中陳振興提出書面建議,有一、南下、北上列車能雙向對開,以縮短行車時間
。二、建議延長車站月台遮雨設施,原設施只設計七節車廂的長度,希望能加長,以為雨
天時便利旅客上下車。三、花東線已全線鐵路電氣化,在吉安站搭車民眾已逐年增加,建
議能增停「太魯閣及普悠瑪號」列車車次,以紓解花蓮站壓力,嘉惠民眾的權益與需求。
四、吉安火車站改善工程,第一月台原設計長度為一九六公尺(約九節車廂長度),長度
寬度都不足,建議能比照第二月台長度三二○公尺(十五節車廂)及寬度(六公尺),才
能保障搭車民眾安全。
  黃馨說,吉安鄉親非三等國民,在花蓮縣十三鄉鎮中是唯一人口正成長的鄉鎮,吉安
火車站又是花蓮所有車站中屬賺錢的火車站,不應該把吉安車站邊緣化。現階段吉安車站
修建部分,升降梯、殘障步道都說不上,電扶梯更是遙遙無期,對身障者、老人家、孕婦
、小孩等都造成相當大的不方便。
七月五日 全鄉動起來
  她也指出,「太魯閣及普悠瑪號」列車進站,車輛加大進出人多,車站目前修建規劃
,無法符合地方需求。另黃馨也說,她預計五年、十年後,吉安鄉人口數將大過花蓮市,
是否能比照台北板橋、松山或是台中清水車站,進行規劃車站功能;她說現階段吉安鄉的
發展,車站依然沒有升等,實在愧對吉安鄉鄉親,這個部份預計將於七月五日會發動抗爭
,希望中央能給予地方滿意的答覆。
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000605280&level2_id=101
作者: scott0534 (shocky)   2014-06-18 09:21:00
呵呵~
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-06-18 09:25:00
呵呵 未看先猜也有要求要增停......
作者: mexican ((開)電車男)   2014-06-18 09:29:00
現在次等國民已經不夠用了,要三等才夠…
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 09:41:00
但老實說 吉安這樣還算有理 吉安花蓮人住很多與花蓮市差不多 花蓮車站都是觀光客居多 如有吉安作分散不錯 就像 松山 板橋分散台北車站的人潮
作者: kutkin ( )   2014-06-18 09:55:00
問題是在於無障礙設施 不是站等
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:05:00
但是要升等才會有無障礙設施 這是經費問題沒有升等經費都是平均的 升等後經費就不平均了簡單來說升等最快可以改善設施 不升等慢慢等八
作者: kutkin ( )   2014-06-18 10:16:00
三等站有無障礙設施的不在少數。
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:25:00
但在花東線 三等站無障礙是全部你知道瑞穗與鹿野也是三等站齁
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:28:00
何時站等跟無障礙空間綁在一起了..這明明是整體花東車站無障礙建設的落後
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:30:00
但可以確切的是 升等會立刻提升車站設備
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:31:00
看看民雄三等站、百福簡易站,也都有無障礙空間
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:31:00
沒有綁再一起 間接的
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:35:00
那應該直接要求無障礙空間 看不出要求站等的必要何必繞一圈先要求站等才要求無障礙空間
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:35:00
花蓮車站也是今年開始要建無障礙設備台鐵表示:升特等站會提供更多人力與經費與建設所以大家才會效法
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:37:00
你去查查無障礙空間車站的清單看看吧實在看不出站等跟無障礙空間的相關性
作者: marklin709 (馬克林)   2014-06-18 10:38:00
吉安的問題是在於地下道在1車處吧!
作者: JamesHsuan (詹姆士瑄)   2014-06-18 10:38:00
唬爛,根本沒關係。
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:38:00
有需求 就算是簡易站都能蓋了
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:38:00
你去查查升等條例看看 以及升等帶來的影響
作者: marklin709 (馬克林)   2014-06-18 10:39:00
如果阿嬤住志學,被分到1車的位置也會哭吧!
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:39:00
這算是預算的問題 就像四個特等站分到經費較多
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:39:00
吉安要的影響不就無障礙空間而已 那查無障礙空間車站也夠說明打臉了 何必查其他的呢?
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:40:00
分到經費較多 直接訴求吉安需要無障礙空間 請台鐵播經費蓋即可 也不必全部經費都提升才是
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:40:00
我幹嘛硬凹 我又不是住在吉安
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:41:00
講到現在我還是看不到站等跟無障礙空間有何相關姓
作者: JamesHsuan (詹姆士瑄)   2014-06-18 10:41:00
硬凹只會更難看,乾脆說國家經濟有關好了,反正都間接有關
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:42:00
你知道間接有關嗎?升等會多經費 不一定會有無障礙無障礙設施不一定要升等無障礙的需求 需要有經費
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:44:00
eastwolf9506:無障礙設施不一定要升等這句話不就是重點了? 何必吵升等?
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:44:00
那如果他們只要求升等 不要求停普魯 你們應該就不會
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:45:00
有意見吧 就升等問題我是支持 就增停不支持
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:45:00
甚麼? 怎越看越不懂了
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:46:00
其實你大方承認 你是假吵無障礙空間真吵升等就好了
作者: JamesHsuan (詹姆士瑄)   2014-06-18 10:46:00
跳針回文不用跟他認真
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:48:00
就有機會的意思是 不一定會有 有可能有 有可能不多一點機會不是更好嗎
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:48:00
那直接吵要無障礙空間 vs 升等可能有 怎看都選前者如果升等後還是沒有無障礙空間 升等的意義是?直接吵 有的機率怎看都比升等還多
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:49:00
我大方承認 我支持升等 那你也大方承認你不支持
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:50:00
清單也貼給你看了我支持不支持是另外一回事 但不認同把無障礙空間跟站等綁在一起這種說法主要要說明就是這點
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:51:00
但提越多要求 可接受部分條件機率較高
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:51:00
兩個毫無關係 還要硬凹 真的有點難看
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:52:00
討論的過程中 盡量少點批評吧 這邊應該就是討論
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:52:00
從一開始講說 我要的是無障礙空間 跳到最後 我要的是站等批評也是種討論 如果禁不起批評就別討論了
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:53:00
但從他們的口中要的是站等不是嗎?
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:53:00
這也不是一言堂 只是就事論事罷了
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:54:00
站等伴隨普魯 伴隨經費 我想那只是個擋箭牌
作者: kutkin ( )   2014-06-18 10:54:00
那是民眾不懂才會吵升等
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:55:00
可以批評 但不要算是硬ㄠ 我只是就我的觀點提出
作者: kutkin ( )   2014-06-18 10:55:00
可以看看一些新建車站 簡易站一樣有電梯
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-18 10:55:00
這跟一等站要停自強號一樣的迷思沒什兩樣看需求才是真的
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-18 10:56:00
推樓上 認同
作者: chewie (北極熊)   2014-06-18 11:02:00
新建車站一定有電梯是因為建築法規有改 即使特種執照也一樣(沒電梯就無法符合新的無障礙法規)
作者: nobodywang (...........)   2014-06-18 11:31:00
吉安年年出來喊二等公民不累嗎…喔原來今年變三等了...
作者: moriyaorange (hoax day)   2014-06-18 11:48:00
有些人忘了吉安也是花東新運動車站改建的其中一站
作者: jay121133 (....)   2014-06-18 11:48:00
282 283延駛壽豐 不就有停吉安
作者: moriyaorange (hoax day)   2014-06-18 11:49:00
與其在那麼吵升等,還不如問鐵工局什麼時候要開始動?
作者: wiabc (cbaiw)   2014-06-18 12:01:00
吉安要做的應該是加月台,分攤一些花蓮始發的車
作者: b734123000 (想像的異世界)   2014-06-18 13:05:00
其他人真的有住過/上下車吉安站嗎... 吉安站真的很不方便 上下車 車人數也有一些量了 不到鐵路局幹嘛孤立吉安站...推文修正 不到=不懂
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-06-18 14:09:00
吉安跳出來了, 下一個換哪個車站出來喊??萬榮??
作者: marklin709 (馬克林)   2014-06-18 14:12:00
三民
作者: fireneo (Josh)   2014-06-18 17:06:00
台鐵:未來列車都是八節一組
作者: captainP (唉)   2014-06-18 17:28:00
先前不是說吉安站改建要跟花蓮志學雙線高架工程一起做嗎
作者: mpgy97 (流浪到屏東)   2014-06-18 19:39:00
清水也是三等站 有電梯 有升降平台 機械掛點會引導走軌道
作者: chbondg (某某風)   2014-06-18 21:41:00
反觀桃園一等站

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com