[分享] 如果當年西線電氣化時是買法國電頭的話 NCC1305 PTT批踢踢實業坊

[分享] 如果當年西線電氣化時是買法國電頭的話

作者: NCC1305 (火車男) 2014-08-26 17:21:06

在找一些有關電力機車的資訊時意外找到的
http://kuroganerail.blog.so-net.ne.jp/2013-04-24
大約是民國65年左右發行的電氣化文宣
裡面有二種預想圖
其中一種是法國製電頭, 另一種是就是現在的美國GE電頭
(貨櫃列車編組有點不可思議的長)
看樣子當初有考慮向法國買客運用的電頭
只是那外型頗有社會主義國家的風格.....
如果台鐵局徽不要放正中央的話就是典型的法式電頭了

作者: ultratimes 2014-08-26 17:33:00

E100比較像法國電頭...

作者: temu2035 (temu2035) 2014-08-26 17:51:00

韓國國鐵第一代電力機車就是法國這種的那款在當時是很有名的機種，法國都用來牽引特快車

作者: CORSA (重型爬行獸) 2014-08-26 18:14:00

法國車頭需要轉向 GE電頭是雙向的只需要旁邊股道即可改方向

作者: temu2035 (temu2035) 2014-08-26 18:20:00

GE的造型比較流暢

作者: cutec (sasaki) 2014-08-26 18:20:00

所以圖中的法國機車頭應該就是BB15000型，這樣的話圖就畫錯因為BB15000是雙向駕駛室的設計。

作者: vespar (布藍寶125) 2014-08-26 19:51:00

E100是英國-南非車

作者: cutec (sasaki) 2014-08-26 19:52:00

總覺得這一系列的法國電頭很醜，但在那之前和之後的就還不錯看。E100像法國電頭？可以舉例說像那一款嗎？

作者: temu2035 (temu2035) 2014-08-26 19:55:00

是指馬達聲音嗎？我對E100牽引馬達聲音沒有啥印象了

作者: yamatobar (747-8I) 2014-08-26 20:00:00

除了韓國,荷蘭也是買兄弟車NS 1600~1800 class

作者: Jimmy2010 2014-08-26 20:07:00

是說現在貨櫃車好像不是用電頭拉??

作者: li7915566 (James) 2014-08-26 20:42:00

我現在還沒親眼看過貨櫃列呢

作者: evilcherry (é‚ªé›¢å) 2014-08-26 21:03:00

法國的蒸機才是傳奇嘛若果有人願意養起Chapleon或L. D. Porta的話...Chaperon才對XDChapelon 才對拼字真差...

作者: komachi275 (笨笨熊) 2014-08-26 21:14:00

倒置擋風玻璃是當時法國車頭的特徵個人覺得很奇怪

作者: cic2014 (7802) 2014-08-26 21:26:00

看到長長的貨櫃列的我表示:想看...

作者: cutec (sasaki) 2014-08-26 22:15:00

請問Chapelon=型號241P嗎? 這個蒸汽車頭在法國算是傳奇.

作者: evilcherry (é‚ªé›¢å) 2014-08-26 22:57:00

242 A1的設計者就是Andre Chapelon 那台機車現在也可勉強稱為高鐵...

作者: ckfh101 (飛天摔地) 2014-08-27 00:15:00

貨櫃列電頭跟柴電都有

作者: kevin0209 (凱文) 2014-08-27 01:13:00

不知道是不是看習慣了,覺得GE比較好看哈哈

作者: Parafolia (視差=Parallax) 2014-08-27 11:55:00

荷蘭的電頭http://imgur.com/iHkk162

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