Re: [問題] 高鐵區間運量 yftsai PTT批踢踢實業坊

作者: yftsai (aa) 2014-09-06 11:25:29

應該說
不管是台中或高雄
目的地是台北的人最多
如果坐全停靠列車
也會是北桃這段人會比桃竹多，桃竹又比竹中多
也就是越靠近台北的路段越擁擠
平衡城鄉差距本來是高鐵的任務之一
但通車幾年後沒有平衡反而拉大了
真是奇怪的現象

作者: li7915566 (James) 2014-09-06 11:32:00

高鐵桃園站外大樓一坪多少啊空地一堆鬼才住大樓

作者: blackdevil (過了︿︿) 2014-09-06 13:08:00

平衡城鄉差距是高鐵的責任？

作者: vespar (布藍寶125) 2014-09-06 15:45:00

那時當初蓋的目的不是高鐵公司的任務

作者: power7 (泡七) 2014-09-06 18:07:00

什麼時候高鐵說平衡了？？就算當初說說漂亮的目的也不是真正他該做的

作者: ron13572004 ( ) 2014-09-06 18:47:00

站站停班次北桃間人數不見得不桃竹間少每次在桃園搭北上列車下車的乘客都比要上車的乘客還要多

作者: sam1115 (EXILE) 2014-09-06 20:54:00

桃園高鐵站還是荒郊野外阿，中壢市區內壢桃園市區搭台鐵便宜也不會比高鐵慢，搭高鐵桃園往台北的大多是機場下來

作者: sziwu1100 (田橋仔) 2014-09-06 21:23:00

高鐵桃園站區"現在"周邊明明就一棟棟大樓都蓋起來了

作者: AHsuanHsuan (AHsuan) 2014-09-06 21:43:00

高鐵區太大要發展到一定規模還要一段時間

作者: ultratimes 2014-09-06 22:11:00

是平衡城市內的差距吧，不然15年前的左營...

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