[臺鐵] 員林鐵路高架化永久軌軌道切換列車調整

作者: ecpoem (CK101)   2014-10-11 14:38:46
員林市區鐵路高架化計畫永久軌軌道切換施工公告
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 工務處
[發佈日期] 2014/10/11
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=8205
交通部鐵路改建工程局中部工程處為辦理「員林市區鐵路高架化計畫」永久
軌軌道切換施工需要,預訂11月 1日(星期六)跨11月 2日(星期日),自
22:30起至翌日7:00止,部分列車截短行駛,改由公路車輛接駁,行駛計畫如下:
一、旅客列車截短行駛或停駛計畫:
(一)旅客列車全區間停駛:
1.11月 1日( 1天):
高雄=豐原間( 526)次停駛。
2.11月 1日跨次日( 1天):
( 1)鳳山=七堵間( 532)次停駛。
( 2)七堵=高雄間( 531)次停駛。
〔註:以上兩班均依始發站日期為準〕
(二)旅客列車截短行駛:
1.11月 1日( 1天):
( 1)屏東=臺中間( 156)次,在斗六=臺中間停駛。
( 2)車埕=彰化間(2728)次,在二水=彰化間停駛。
( 3)嘉義=后里間(2374)次,在社頭=后里間停駛。
( 4)豐原=嘉義間(2371)次,在彰化=嘉義間停駛。
2.11月1日各跨次日( 1天):
( 1)基隆=嘉義間( 155)次,在彰化=嘉義間停駛。
( 2)斗南=臺中間(2188)次,在社頭=臺中間停駛。
( 3)新竹=嘉義間(2373)次,在彰化=嘉義間停駛。
( 4)嘉義=彰化間(2378)次,在社頭=彰化間停駛。
( 5)竹南=嘉義間(2377)次,在彰化=嘉義間停駛。
3.11月 2日( 1天):
( 1)二水=基隆間(1170)次,在二水=彰化間停駛;改由彰化特
開、6:04開。
( 2)彰化=車埕間(2703)次,在彰化=二水間停駛;改由二水特
開、6:02開。
( 3)嘉義=瑞芳間(2304)次,在嘉義=彰化間停駛;改由彰化特
開、6:25開。
( 4)嘉義=后里間(2308)次,在嘉義=彰化間停駛;改由彰化特
開、6:44開。
( 5)后里=嘉義間(2311)次,在彰化=嘉義間停駛。
(三)加開區間車辦理客運:
1.11月 1日( 1天):
( 1)彰化=花壇間(2371B)(2374B)(2373B)(8752)(8753) 次行駛:
a.(2371B) 次行駛,按(2371)次時刻辦理;彰化 22:36開。
b.(2374B) 次行駛,按(2374)次時刻辦理;花壇 22:50開。
c.(2373B) 次行駛,按(2373)次時刻辦理;彰化 23:06開。
d.(8752)次行駛:花壇 23:21開,彰化 23:27到。
e.(8753)次行駛:彰化 23:37開,花壇 23:43到。
( 2)社頭=嘉義間(8751)次行駛,按(2371)次時刻辦理。社頭
23:00開。
2.11月 1日跨次日( 1天):
( 1)花壇=臺中間(2188C) 次行駛,按(2188)次時刻辦理。花壇
23:51開。
( 2)社頭=嘉義間(8755)次行駛,按(2373)次時刻改晚10分行駛
。社頭 23:40開。
3.11月 2日( 1天):
( 1)社頭=嘉義間(8757)次行駛,按(2377)次時刻改晚25分開。
社頭0:40開。
( 2)嘉義=田中間(8756)次行駛,按(2308)次時刻行駛。嘉義
5:17開。
( 3)田中=嘉義間(8759)次行駛,按(2311)次時刻行駛。田中
7:03開。
二、接駁旅客以公路車輛辦理:
(一)下行:
彰化=田中間:有2371次( 22:36);2373次( 23:06); 155次
( 23:36)、2377次( 23:51)止計 4個班次辦理接駁。
(二)上行:
田中=彰化間:有2374次( 22:28);2188次( 23:29);2378次
(0:27);共計 3個班次辦理接駁。
(三)接駁客運車開行方式:
公路接駁車開行方式採區間車及對號列車行駛方式,依本局表定停
靠站停靠,非停靠站及兩站間中途均不得停靠,中途停靠點為彰化
、(花壇)、大村、員林、(永靖)、社頭、田中七站。
三、本案切換施工時,部分旅客列車延誤,請各站加強播音並公告週知。
作者: YellowWolf (YW)   2014-10-11 15:14:00
所以11/2正式通車嗎:-)
作者: fx38 (別再自我感覺良好了)   2014-10-11 17:10:00
如果切換沒DELAY的話..

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