http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141015/t10015405441000.html
ＪＲ山手線 ラッシュ時に３度運転見合わせ
10月15日 10時39分
１５日朝、ＪＲ上野駅で信号機が切り替わらなくなるトラブルが起
き、山手線の内回りは３度にわたって全線で運転を見合わせ、その後
も遅れが出ています。
１５日午前５時５０分ごろ、ＪＲ上野駅構内で信号機が赤のまま切
り替わらなくなり、山手線の内回りは全線でおよそ３０分間にわたっ
て運転を見合わせました。
トラブルはいったん復旧しましたが、午前７時４０分ごろと午前８
時１５分ごろにも再び信号機が切り替わらなくなり、いずれもおよそ
１０分間、内回りの全線で運転を見合わせました。
ＪＲ東日本がトラブルの原因を詳しく調べていますが、３度にわた
って全線で運転を見合わせたため、山手線の内回りは午前１０時現在
３０分程度の遅れが出ているということです。
上野駅の構内ではトラブルによる遅れを電光掲示板で表示している
ほか、アナウンスで乗客に呼びかけていますが、現在は目立った混雑
などはないということです。
==============================================================
10月15日晨間JR東日本上野站的號誌發生持續紅燈的狀態，而且暫時
修好過不久又出問題，一早上來三次。一開始 05:50的讓內回 (應該是
逆時針方向？) 停駛了約半小時。然後 07:40跟 08:15又各再發生了一
次，各卡了10分鐘左右。結果拖到10點鐘還有約30分鐘的延誤....
1.是說雖然延誤了，但是密集的程度夠高，旅客會分得出來嗎？
2.一天來三次....夠慘了。我是覺得這也可以反映出來，急著修到可以
運作就趕緊恢復運轉的壓力吧？

山手線當機，上班族會崩潰嗎

還有不少平行路線可以取代呀~

山手線每一段都有可替代路線可以使用

不過偏偏上野到東京的內回剛好是全線最擁擠的路段...

明年上野東京線通車後就能舒緩了吧

東北縱貫線目前已經在試車了

今天下午東京站人身事故,開放運行時終於體會到擠電車,超恐怖...

山手線真的難以取代的是池袋-田端段

樓上講的這段每站都有地下鐵或路面電車呀...還有公車

上野道東京是外回吧?到

借用湘南新宿線的軌道就好啦...

可是沒有往田端，反而是轉到上中里那邊