[分享] 京都車站與梅小路機關車館特輯

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-11-25 13:26:00
今天中午有空 再把京都車站和梅小路匯集成一本:
把京都車站鉅細靡遺地拍個夠XD
用細部點選的方式讓各位看得更清楚
正面
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站前巴士站
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大廳
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站前地下街
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南北自由通路
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近鐵改札
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中央口新幹線改札
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月台
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機場特急HARUKA指標(30番線)和月台
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車站便當
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往東海道本線奈良線改札 指標(拿JR PASS只需SHOW給站員看即可)
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月台
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往山陰本線改札
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山陰本線月台 很好玩 山陰本線是終端式月台 哇勒
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山陰本線站名標
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地鐵月台 搭乘口
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地鐵一出來即是JR線搭乘口 跟北車的設計很像
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梅小路公園展示的電車
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機關車館前
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新鐵道博物館專區
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京都車站的歷史
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扇形車庫
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鐵道年表
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館前的高架鐵道
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這次把京都車站整個跑一遍 覺得設計得真的很棒
跟之前看過的東京、博多、札幌(待北海道新幹線)
和這次的新大阪
就是多運具匯集的全方位車站 四通八達
台灣大概就只有北車可與之比擬
可看的還有 名古屋和仙台
XD
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-11-25 13:43:00
喔 對 京都車站每年的使用人數是2億3 北車1億8
作者: moola (何處是故鄉)   2014-11-25 13:49:00
這一代京都車站是1997落成 將近20年 完全和現代沒有違和感
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-11-25 13:58:00
看起來還是很新...覺得國內有一個車站 北車參照日本的主要車站這樣設計還不錯
作者: moola (何處是故鄉)   2014-11-25 14:15:00
你真的覺得台北車站可以跟 京都站相比擬?我個人是完全不覺得 更如果在同一時空點下 例如10年前台北車站二樓甚至是接近鬼屋的狀態 >.<個人美感觀感不同
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-11-25 14:21:00
我是說機能啦XD還有地下街和改札的設計 如果是二樓以上當然是完敗 XDD個人倒是還蠻期待名古屋車站的 又比京都站路線更多還可以看看作為機場線的名鐵關西真的好玩 再去幾次都不膩還有那個鐵道年表 都是漢字 XD 不懂日文的也可以看懂

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