[閒聊] 內灣線電氣化延長至竹東可能性 Odakyu PTT批踢踢實業坊

[閒聊] 內灣線電氣化延長至竹東可能性

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2016-01-30 13:04:24

主任突發奇想
將內灣線的電氣化延長至竹東如何？
列車就新竹-六家、新竹-竹東，各約30分一班，交叉開行，均使用電聯車
竹東-內灣就截斷使用柴油客車往返行駛
並利用竹東站的島式月台做跨月台轉乘。
竹東人口也不少的...
雖然面臨快速道路客運競爭，但火車票價大約只有客運的一半。而且不受塞車影響時間。
料可吸引許多人搭乘。

作者: chadhsieh (謝老闆) 2016-01-30 13:17:00

簡單的事情複雜化無聊又賠錢

作者: uu26793 (不太友善刻意解讀) 2016-01-30 13:17:00

一樣啦 $$$$

作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷) 2016-01-30 13:18:00

電車線就不用怕電車線掉落了.XDD沒

作者: zxcc79 2016-01-30 13:38:00

鐵改局:好鐵路局:.....

作者: kingeasy (Kingeasy) 2016-01-30 15:15:00

竹東火車站離市區有點距離、且竹東人口沿122縣道分佈這也是為什麼5608會成為竹客的黃金路線之一

作者: Q00863 (阿棋) 2016-01-30 15:27:00

老話一句 $$$$$

作者: ecpoem (CK101) 2016-01-30 15:33:00

當時沒弄現在要搞有點難度或許抓DMU來跑難度會低一些，但大假日時DMU可能也吃緊另外原本竹客在內灣線改建時的接駁車到現在都還在跑，而且還有公路總局的編號（5673A），而原本新竹＝下公館經臺68的5673線反而式微，班次遠少於5673A回到內灣線本身，如果內灣站轉車盤完工會不會用復興號客車來跑新竹＝內灣呢？

作者: ciswww (Farewell) 2016-01-30 16:14:00

混合動力車60輛採購案已於1/13公告將於3/15開標

作者: Hurricaneger (褲襪脫落大尉) 2016-01-30 19:23:00

為什麼不雙軌化到竹東？（誤

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2016-01-30 19:34:00

每條鐵路都是雙軌，就好像每個人都是用雙腳走路一樣。

作者: franz10123 (koenig7) 2016-01-30 19:34:00

九讚頭的貨列會恢復嗎?

作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 2016-01-30 19:36:00

雙軌與雙線的用詞就不需要去多做糾正了，台鐵連工程名稱都用"軌"，代表用字沒有什麼問題，雖然我自己也習慣講單線雙線三線。

作者: zxcc79 2016-01-30 19:47:00

聽說是運研所出來的鬼名詞？http://goo.gl/uV2iAI 這份官方文件很可愛...並存雙線跟雙軌，或許連主政者自己都不統一用法，那也不要怪外行人笑行內

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2016-01-30 22:02:00

臺鐵線軌傻傻分不清不代表我們也要跟著混用

作者: meitetsu (凡是都是無法強求) 2016-01-31 01:07:00

我想軌應該是軌道簡稱，因為台灣沒有單軌軌道的交通運輸系統，也沒有混淆之虞，之所以不用線應該是要和北迴線的線有所區別

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2016-01-31 23:07:00

那台南單軌生出來後又要如何解套? 叫單條雙條三條嗎?XD若干年後:臺鐵宣佈已完成七堵-新竹間四條化wwww

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