※ 引述《angusweng (NAN)》之銘言：
: Q1:
: 我看北迴線區間車安排數量相當有限,是因為平時白天貨運列車也在同時跑的關係嗎?
不知道 可能要去問綜合調度所是怎麼安排的
: 我想過是不是貨運列車應該安排在深夜跑,不過想一想司機也是人,晚上跑可能會日夜顛倒
: 爆肝...
難免會有夜車的班
但是放心 排班會考慮乘務時間 機班運用等等問題
: 註:每次花蓮回台北搭鐵公聯票總是會在羅東等上好一陣子,後來我都直接普悠瑪回花蓮.
: 但是回台北我就會搭鐵公聯票.
: Q2:
: 我也好奇的是開貨運列車司機應該也是台鐵員工,有可能今天早上開普悠瑪,下一趟
: 開貨運列車司機員??
開貨列的司機也是台鐵員工
基本上不會排 去程開普悠瑪 回程開貨列的工作班
原因
開普悠瑪要有EMU的牌 開貨列要有R和GE的牌
並非所有司機員都有這幾張牌
工作班排法 通常貨列去 貨列回
頂多一趟貨列 一趟R或GE牽引的客車
再者 普悠瑪是單人乘務 貨列通常是雙人乘務
機班運用 通常單人乘務和雙人乘務的班是分開