謝謝大家迴響，花點時間整理成好讀網頁版了，順便附上地圖方便解說
網址:http://wp.me/p16j6G-1nB
說到這個子母隧道，就想和大家聊一下，隧道、車站、
和附近一些長年觀察
其實崎頂離我家約十分鐘車程，香山走西濱或走南港街都可以到
子母隧道一詞應該出現有十年之久，從有園區開始就有規劃
值得一提便是當年鐵路香山到竹南是走現今台十三線
但因坡度問題讓火車難堪，就是現在公義路和科學路那個山坡
當時又遇上雙軌化工程，因此才想說改走海邊，順便雙軌化
當時地形上鐵路旁邊就是海邊了，因此在經過丘陵勢必得打山洞來走
而成了兩個雙軌隧道，隧道圓拱下方是水泥，上方內裏則是TR清水磚
https://kudos12.files.wordpress.com/2012/08/e6af8de5ad90e99aa7e98193.jpg
電氣化時因淨空高度不足而廢棄，加上後來西部海岸線淤沙退後而出現新陸地
就直接鋪上新鐵軌做電氣化，隧道廢棄後封閉許久，還曾有偷渡客躲在裡面
甚至還出現蝙蝠群在裡面生活，約九十五年作為鐵道公園後開始有觀光
當時賣點是「相近的雙軌隧道」，至少廢棄雙軌隧道真的罕見，
這個部落客作者應該是不知道自己描述的有問題．．．
但是名氣不夠響亮，知道的人不多，成我看海和風車看汽車看火車的秘境景點
園區前期比較自然，亦無過多步道，在四月到六月中整片綠意盎然
惟缺點是遇雨則變泥濘，不易行走，因此縣政府於2014年加蓋了步道
嚴格來說是瞭望亭到隧道口的步道，讓他必較好走，但感覺就差很多了
https://kudos12.files.wordpress.com/2016/04/dsc_7634.jpg
https://kudos12.files.wordpress.com/2016/04/dsc_2423.jpg
這是往隧道的步道
https://kudos12.files.wordpress.com/2016/04/dsc_6637.jpg
https://kudos12.files.wordpress.com/2016/04/dsc_2425.jpg
隧道口
雖然拍攝季節不同，但是鋪了步道，步道上不會有草了，自然度低
像是這張
https://kudos12.files.wordpress.com/2016/04/dsc_6639.jpg
難以重現，實屬可惜
在隧道的末端有鋪設鐵軌，但軌距明顯過寬，絕非當年遺留之鐵軌
也常常看到有部落客把它當作遺留物寫進文章內
不過在2014年以前，較長的隧道曾鋪上枕木，沒有鐵軌，來做氣氛
卻引來小偷把隧道內的沈木偷去變賣，而上新聞
現在新的步道都是水泥和磁磚了，上面還有貓眼，
不然以前長隧道中間真的蠻暗的
補幾個那一代的卦
景觀台的話，苗栗縣境內的風車是小頭的，可隨風面方向調整，
和新竹大的長方形不一樣
最早走台13線時，香山和崎頂中間應該還有個內湖車站(新竹市香山區內湖里)
文獻相當少，我找了很久沒太多線索，當地耆老說車站應該是在現在
台1線與台13線交接旁，約台13線起點五、六公尺處，現在那裏是雜草
有興趣可以用街景看看，因為我已經找不到有關這車站的資料了
還請高手協助
至於路線改道上，最早走現在的台13線時，廢線後有將跨鹽水溪的橋改為公路橋
就是內湖路與公義路將接的橋下橋墩是鐵路橋墩，和最近埔里那有點像
但隨著橋面拓寬橋墩已拆除
其實蘇打綠-是我的海MV分別就在香山和崎頂車站取景，可以看到舊場景
https://youtu.be/5Yoxv_PAJcE
前奏以平交道噹噹噹也是特別
有很多文案說像宮崎駿場景，我倒覺得像現在很想見你的隧道場景
崎頂一直是我心中絕佳的景點，對於他的研究很多，只要有相關的我都會注意
現在遊客多了，更要讓大家知道這裡的內涵
也寫過崎頂站的介紹:http://wp.me/p16j6G-ea
仔細一看，當年寫得蠻簡陋的．．．．
最後謝謝大家觀看，崎頂是兼具人文歷史風景的好地方
附上在崎頂拍的普悠瑪
https://kudos12.files.wordpress.com/2016/04/dsc_5255.jpg
※ 引述《yayaya0805 (yayaya)》之銘言：
: 圖文並茂好讀版請參考：http://yayaya0805.pixnet.net/blog/post/63095128
: 崎頂車站近年來爆紅，成為苗栗海線熱門的觀光景點之一，這裡有很棒的觀景台可以看
風
: 車，也有很具歷史意義、被賦予宮崎駿迷幻世界故事性的子母隧道。
: 走出車站就會有很清楚的指標導引遊客前往觀景台，在觀景台上可以很清楚的看到風車
，
: 如果遇到大晴天，還可以試著拍下夕陽與風車的合照，滿美的。
: 看完風車之後，就可以繼續往下去看子母隧道。
: 子母隧道一小一大，從小的隧道內部可以試著往大的隧道拍，就能拍出子母隧道的特殊
效
: 果。由於兩個隧道距離非常接近，才有辦法拍出身在隧道中、還能遙望另一個隧道的效
果
: ，要特別說明的是：這裡可是全國唯一兩座相連隧道！
: 來到比較大的這個隧道時，可以注意看一下它的牆壁，上面真的有彈孔！根據導覽解說
牌
: 的資訊，這應該是被二次大戰期間遭到轟炸過而留下的彈孔，可說是親身見證了歷史。
: 1973年新鐵道完成後，雙軌道的子母隧道走入歷史，苗栗縣文化觀光局於2005年將子母
隧
: 道登錄為縣內第10處歷史建築。
: 走完子母隧道後，會看到一個崎頂隧道文化公園的立牌，這可是許多遊客打卡拍照的熱
門
: 地點。再往下走就比較沒東西了，到了這裡就可以準備回頭走回車站。
: 這裡距離鐵軌非常近，運氣好的話可以拍下行進中的列車，相信是許多鐵道迷的最愛。
: 景點資訊
: 名稱：崎頂車站(子母隧道)
: 地址：苗栗縣竹南鎮崎頂里北戶55號