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記者王志偉/花蓮報導 2016-04-18 18:27
台鐵東部鐵路電氣化工程上週才爆發貪瀆弊案,花蓮選出的立委蕭美琴今天質疑,預計民
國108年上線、全民關注的訂票系統更新案,目前軟體都還沒規劃,也未確認系統需求,
今年就編列1.56億元的預算要建置相關硬體設備,令人費解。她提醒台鐵注意預算編列程
序,避免再發生類似採購弊端!
今(18)日立法院交通委員會由交通部下轄營業單位進行備、質詢,立委蕭美琴針對上週
爆發之台鐵花東鐵路電氣化弊案表示痛心,她表示,此案雖是內部員工及台鐵主動向政風
單位檢舉,但台鐵應更積極防弊。尤其本案發生在花蓮,東部列車一票難求已成「常態」
,讓民眾詬病,現在又發生重大弊案,再度賠上台鐵形象!
台鐵局長周永暉說明,除了內部員工以信函方式進行檢舉,台鐵局在採購作業上並設有三
層審核機制、大量外聘審核委員、建置稽核及採購標準委員會等防弊機制,並解釋此案為
鐵工局主導案件,台鐵局為支援角色。
不過這個說詞讓人不解,蕭美琴說,倘若台鐵已設了這麼多機制,卻仍發生重大弊案,代
表台鐵的防弊機制出了問題,且台鐵局和鐵工局關係緊密,不可如此推託,應共同改革進
步。
蕭美琴亦以此對「台鐵購票系統更新案」提出質疑,她提出台鐵局今年度於「票務系統整
合再造計畫(原計畫名稱為建置第四代票務系統)」項目上,編列一億五千六百多萬的「
機械及設備」經費,但現在票務系統軟體尚未規劃完成,系統需求仍屬不明,第四代票務
系統預計108年才能上線使用,台鐵局竟現在就規劃如此龐大的預算採購硬體設備,且科
技進步快速,兩年後不一定能符合軟體系統需求。
她進一步表示,台鐵購票系統現在存在剩餘票數不透明的問題,讓民眾質疑是否有配票系
統是否黑箱、是否有檯面下的特權問題、各站配票不符實際需求等,要求在這個部分要特
別注意,她也會持續緊盯。
周永暉先是保證採購案都會以公平、公正、公開原則辦理,而票務系統更新有很多周邊設
備採購,又說軟體建置需分期付款,蕭美琴認為周永暉並沒有針對「預算案為採購硬體設
備」問題回答,要求周永暉會後進行了解,並再行提供相關說明報告。
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蕭美琴質詢台鐵弊案,並提醒訂票系統更新採購不可出錯。(圖:立委蕭美琴服務處提供
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台鐵爆發弊案,東部鐵路裝置計軸器等設備,疑似包庇廠商用舊品充當新品。(本報資料
照片)