自由時報 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1712985
爭取高鐵延伸屏東 潘孟安將求見蔡英文
〔記者侯承旭／屏東報導〕總統蔡英文甫上任，屏東縣長潘孟安聯繫將拜會蔡英文，爭取
高鐵延伸屏東。
潘孟安表示，高鐵已經改變台灣的通勤模式，整個台灣西部縣市除了屏東縣，每個縣市都
有高鐵站，這對於屏東很不公平。
潘孟安指出，97年交通部所屬機構曾針對高鐵延伸至屏東做過評估，認為與台鐵共軌技術
可行，從高雄左營延伸至屏東潮州只需40億元，但99年毛治國任交通部長時卻裁示暫緩，
至今讓屏東鄉親看不到高鐵。
潘孟安表示，日本很多新蓋的新幹線都是與JR共軌，技術上不是問題，也可節省經費，目
前鐵改局執行的高潮計畫（高雄至潮州）也還未鋪軌，隧道寬度也都採高鐵規格，高鐵延
伸至屏東仍有可行性。
潘孟安強調，交通建設必須政治解決，不能單看經濟效益，他已連繫總統府盡快讓屏縣府
入府向小英總統報告，希望新政府能帶來屏東新的契機。
作者:
fman (fman)
2016-05-30 15:08:00新幹線也是JR的啊，不同單位要共軌會有維護問題，高鐵對於鐵道的要求又比一般鐵路高
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-05-30 15:10:00共軌www
作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2016-05-30 15:12:00高潮計劃XD
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2016-05-30 15:14:00錢太多沒地方花嗎
共軌台鐵捷運化也不用玩了 當初沒遠見一口氣挖高鐵隧道現在才要去吃台鐵豆腐...
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-05-30 15:18:00台鐵:共軌的話誤點別怪我
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-05-30 15:20:00不太可能共軌吧......話說高雄車站的高鐵站現在還有沒有要搞呀？如果是左營-高雄-東港延伸或是左營-屏東市這樣有搞頭嗎？
作者: CGtheGREAT (大個) 2016-05-30 15:25:00
到時又是一個臺北地下路段的悲劇了......
JR：迷你新幹線是1067改1435，你以為世界上會有幾個青函隧道的例子
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-05-30 15:27:00高雄地下化設計是2線還4線啊?
作者:
misson (綠色九層)
2016-05-30 15:28:00高雄站體有預留，但地下化沒有高鐵腦袋燒了才跟你完，新增那幾站都尾大不掉了
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2016-05-30 15:42:00高鐵能走窄軌?
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-05-30 15:45:00對營收沒多大幫助，也不像南港那樣的適切性，還想跟臺鐵共軌，真的是想高鐵想瘋了，共軌看你臺高鐵排班要怎麼排......
政治要做就一定會做，至於實務上就丟給技術人員傷腦筋
作者: geesegeese (毆) 2016-05-30 16:40:00
合約沒這，高鐵高雄站都還沒蓋急啥?
作者:
gacktz (居娘)
2016-05-30 16:46:00台鐵讓一線就行啦
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2016-05-30 16:47:00嘴砲無敵 日本山陰都敢討磁浮了 高鐵到屏東算啥XDXD
作者:
fireforce (fireforce)
2016-05-30 16:55:00計劃取名真的很哭耶
台灣真的搞出迷你新幹線時速只有120公里不罵死才怪
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2016-05-30 17:14:00怎麼通過高雄市區?還是要在高雄港底下挖隧道往小港過去?不管哪一個 叫高鐵公司執行合約上沒有的項目沒那麼簡單還是政府有錢多到搞定土建然後丟給高鐵公司經營?如果錢有這麼多 桃園要複複線地下化我想也不是問題惹
作者: smilecbh (Acetone) 2016-05-30 17:21:00
澎湖在台灣東部？
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2016-05-30 17:35:00要酸西部縣市的話 三個省轄市都可以出來抗議了
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-05-30 18:05:00又要蓋機場又要蓋高鐵,台灣有錢,哈
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-05-30 18:05:00基隆：我們是基隆市不是新北市基隆區
作者: linking56 (林王56) 2016-05-30 18:33:00
想共軌，笑屎我啦XDDD
作者: Temasek (執行長) 2016-05-30 19:00:00
高潮計畫 XDD
作者: jaajal (我愛日亞航) 2016-05-30 19:28:00
台灣不需要這種政治車站還有這個姓潘的少在那亂掰 日本何時很多新蓋高鐵跟JR共線你外行就算了 幕僚也外行 外行還敢亂扯 可悲
作者:
fosa (阿盛)
2016-05-30 20:30:00左營轉屏東!? 走平面或高架有徵收問題不可能，走地下化那經費又是天文數字，走高雄站比較合理，但除非政治力介入，不然高鐵不會想延到高雄，畢竟花大錢，運量卻不見得能提升
作者:
poit (拒看垃圾媒體)
2016-05-30 20:44:00這縣長真的很外行..這兩天光扯高鐵延伸屏東和恆春機場變成國際機場...就讓人覺得很無言....
作者:
misson (綠色九層)
2016-05-30 20:47:00叫台鐵的EMU900取名叫台灣高鐵號，這樣就通到屏東啦起發站枋寮，終點站南港而且共軌到底不用修改
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2016-05-30 20:53:00爭取個車站或對號車就可以有說不完的政績了
作者:
studios (無痛破處,請洽X婦產科)
2016-05-30 21:19:00共軌擋路的車一堆有什麼意義
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-05-30 21:30:00隨便喊讓民眾覺得民代有為他們爭取利益 至於喊出來的東西是否可行不重要 因為民眾已經高潮了一番 這才是高潮計畫的真正目的
作者:
ggoi (以果溯因)
2016-05-30 22:21:00看最近屏東版的文 很多人覺得不蓋白不蓋 反的一定不是屏東人縣長提的我看起來沒幾個會真的實現 但可以模糊焦點一陣子了
作者: xifengpangma (胖馬) 2016-05-30 23:17:00
問題是現在進行中的高雄鐵路地下化隧道有沒有做出可以容納高鐵列車的淨空阿? 要知道高鐵車廂跟台鐵的規格式不一樣的(高鐵較大)如果只留高雄車站的淨空而沒留隧道的 那要怎麼共軌
如果台鐵高鐵共軌有那麼神奇效果，請先拿台北地下南隧道先試驗吧。看能否解決路塞問題(酸)
作者:
pihan (丞相 起風了)
2016-05-31 01:06:00新幹線不是共軌吧 軌距不一樣啊啊啊
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-05-31 01:43:00秋田新幹線有一小段是雙軌距
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-05-31 02:21:00
JR貨物(?) EF510表示記錯 應該給ED79表示
作者:
owenx (歐文)
2016-05-31 13:35:00高鐵廣播：本列車在此臨時停車，敬請不要下車以免發生危險
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2016-05-31 14:10:00不要共軌 除維護不易 還有平交道問題要蓋就是用A級陸權
作者: jaajal (我愛日亞航) 2016-05-31 20:23:00
屏東出錢買FGT給高鐵用 還有可能
作者: morocco (馬洛可) 2016-06-01 16:27:00
其實如果新左營到屏東、潮州的台鐵能夠密集到10MIN一班就不見得那麼需要延伸高捷OR高鐵但很爛的是，即使鐵路地下化都完工台鐵也沒辦法做到把班次加到這麼密