[問題] 今日427次怪怪 yuan7890 PTT批踢踢實業坊

作者: yuan7890 (yuanhau) 2016-06-22 19:41:02

427次應是自強號，而今日車種為太魯閣自強號
所以假設一個人持悠遊卡，他能搭此車次嗎？
然後板橋站把它廣播成普悠瑪
這算正常能量釋放嗎？

作者: amudi (é˜¿å§†è¿ª) 2015-06-22 19:41:00

共同點還是不能搭

作者: hatedog5566 (é»‘ç‹—) 2016-06-22 19:43:00

可以搭意外事件

作者: zxcc79 2016-06-22 19:47:00

哪個不長眼的敢罰，客訴報告寫不完^.< <===這樣好過又沒事，不好嗎

作者: ssss (完工) 2016-06-22 21:15:00

所以證明站不站立與安全無關，只是為了服務品質而已

作者: hatedog5566 (é»‘ç‹—) 2016-06-22 21:18:00

廣播也沒說安全問題啊都說品質真的安全問題台鐵也不敢辦自由座車廂這東西

作者: ultratimes 2016-06-22 21:20:00

如果太魯閣比照PP速行駛，是不是過彎就不會傾斜了？

作者: hatedog5566 (é»‘ç‹—) 2016-06-22 21:26:00

過彎哪台車不用傾斜的?

作者: uu26793 (不太友善刻意解讀) 2016-06-22 21:27:00

複線甩尾吧

作者: ultratimes 2016-06-22 21:36:00

當然是扣除軌道本身超高帶來傾斜以外的傾斜

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2016-06-22 22:08:00

不是太魯閣的傾斜是自然傾斜不能關嗎複線甩尾支援http://www.youtube.com/watch?v=86PUB4u2s2A

作者: komachi275 (笨笨熊) 2016-06-22 22:26:00

太魯閣可以鎖定車身不搖

作者: Akulamaru (Akula) 2016-06-23 00:18:00

平常沒事不會去關傾斜，反正降速就不會傾斜那麼多度降到EMU速那其實就是EMU了

作者: cutec (sasaki) 2016-06-23 20:37:00

太魯閣轉向架上有個傾斜抑制裝置，啟動後可以抑制過彎傾斜的作用。

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