[新聞] 暖暖鐵路外移可行 明年報政院

作者: uu26793 (不太友善 刻意解讀)   2016-07-20 11:14:12
暖暖鐵路外移可行 明年報政院
基隆市暖暖區暖暖街平交道因緊臨民宅及切穿市區道路,經常發生意外事故,地方希望鐵
道外移。台鐵委託顧問公司評估外移可行性,前晚舉行地方說明會,台鐵認為鐵道與台二
丁線(源遠路)共構,工程技術可行及經濟效益可行,因總經費高達22.5億元,是否可行
及經費來源,還得報交通部獲得核定才能執行。
http://i.imgur.com/su4pfZP.jpg
暖暖平交道及附近鐵道距離民宅近,切穿暖暖街,意外事故頻傳,地方希望早日外移。
記者游明煌/攝影
台鐵前晚在暖同里民活動中心辦暖暖平交道交通改善之可行性研究規畫成果說明會,地方
人士出席踴躍,仔細聆聽規畫案。
規畫指出,鐵道外移將沿著基隆河左岸與台二丁源遠路高架共構,鐵路外移後部分用地作
為源遠路拓寬,在工程技術上可行,因旁邊的河道暖暖壺穴為地質敏感區,施工可採保護
措施,不會影響壺穴生態。
計畫會在民國106年報核行政院,如獲核定才可進行工程設計發包,後續進行鐵路主體工
程、鐵路改線工程、台二丁線改線工程,並且規畫河濱休憩公園,預計113年能完工。因
經費龐大,建議由政府編預算或發行公債。
地方居民指出,暖暖平交道位在暖暖街底,車輛須九十度轉彎過平交道,加上離民宅太近
,因誤闖經常發生意外、死亡事故。希望早日外移,要求鐵道離民宅遠一點才安全。
議員林明智與連恩典都認為,既然工程技術和經濟效益可行,交通部要盡快核定進行,解
決暖暖人的夢魘。
立委蔡適應認為,113年底完工時程太久,會要求交通部等單位明年編列環評預算,以縮
短期程,加速行政流程,將自然環境和居民的影響降至最低,未來騰空的空地也希望一併
規畫為休憩的河濱公園。
聯合新聞網
http://udn.com/news/story/7328/1839837
作者: chewie (北極熊)   2016-07-20 11:19:00
暖暖很大部分都是基隆河水質水量保護區 都要環評...
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-07-20 11:39:00
明明都是人找火車麻煩卻要它離遠一點~不如改線取直吧~
作者: mstar (Wayne Su)   2016-07-20 11:44:00
遵守「停看聽」、淨空等規定,不要急著闖不就都不會有事?除非柵欄跟號誌有問題,不然哪會發生事故。
作者: chadhsieh (謝老闆)   2016-07-20 12:04:00
無聊 還不如把樹林俊英街平交道立體化還比較實際
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-07-20 12:18:00
八堵直接打山洞到四腳亭 這樣就不會撞人了
作者: airva (airva ho)   2016-07-20 12:25:00
不好好教育愚民 卻要改路 呵呵
作者: jimmy15yu (Ignacio)   2016-07-20 12:45:00
一堆不是在地人在噓,暖暖平交道會車本來就很困難,況且路又狹窄外移一來可以促進地方發展 二來暖暖火車站也可以改建樹林需要不代表暖暖不需要!
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-07-20 14:59:00
我是覺得改線直接進七堵會不會比較好一點!?
作者: lcccpkhtp (as爸)   2016-07-20 15:01:00
暖暖站房拆了之後,就沒有保存價值了,可以順便廢站改山洞高架通過直通四腳亭嗎?暖暖人很多都去七堵搭車了!或是搭客運去台北…開車的就不用說了…
作者: ihakkanet (健人就是腳勤)   2016-07-20 15:03:00
七堵直達四角亭車站
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-07-20 15:08:00
若可以陸續修改線形,對整體行車時間會有很大改善~
作者: fx38 (別再自我感覺良好了)   2016-07-20 15:21:00
同意樓上,畢竟早年設計就是沿基隆河而建,地質滿鬆軟的..現行技術應該可以用高架且截彎取直,不過還是要經過環評才知
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-07-20 16:27:00
可是暖暖走到八堵要20分鐘耶
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-07-20 16:54:00
我是想暖暖之後直接取直至七堵不經八堵,這樣也少繞一站~再者東部快車也不用再多停八堵,全都改七堵也比較一致~
作者: Metro123Star (MtSt)   2016-07-20 17:25:00
宜蘭線里程大概得重算......
作者: stephenson (風之少年)   2016-07-20 18:01:00
真的 錢太多 多遵守點停看聽不就好了
作者: geesegeese (毆)   2016-07-20 18:32:00
七堵暖暖本來就應該拉直線七堵繞到八堵再到暖暖跟本是技術落後象徵
作者: stephenson (風之少年)   2016-07-20 18:39:00
什麼都是落後落後落後 聽到有點煩惹
作者: trains   2016-07-20 18:52:00
跟台2丙共線好了
作者: frankie30432 (雨が降って來たな)   2016-07-20 18:59:00
成功平交道跟文安平交道幾時才能消除啊?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-07-20 19:01:00
當時臺東線截彎取直也有改里程呀 便宜了幾塊還被霉體大肆報導洨缺幸呢
作者: geesegeese (毆)   2016-07-20 19:48:00
不思長進,難怪常常出包,還翻車,工程款都花那去了改善路線容量不足這個時候就沒人提了,還要暖暖提。這個公司的官真好做
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2016-07-20 22:30:00
暖暖到四腳亭是沿著基隆河是要怎麼打隧道.其實我覺得宜蘭線東改一些,西改一些. 把這省下的時間拼一拼也能省18分.預算大概也只要北宜直鐵的10~20% 施工時間也短
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-07-20 22:55:00
我是不解為何台鐵沒想說改線形?而一直想北宜彎鐵…
作者: chewie (北極熊)   2016-07-21 00:31:00
兩邊一樣要環評 即使暖暖只是就地改線也要真的評下去不見得原路線就比較吃香
作者: glin5566 (GLin)   2016-07-21 07:20:00
另外請問基隆到三坑的平交道無解嗎?
作者: v3aa7n (薰)   2016-07-21 14:12:00
http://goo.gl/JrS4MS 基隆到三坑 最後一次看到的相關消息2015年1月吧 簡單說是前前前市長 一直想遷火車站但26億的新站都興建完了.. 當初他們在喊時 新站都蓋一半快蓋完了 才做問券(聽說沒幾個人完成問券..) 要遷移總結 個人是覺得無解了 他們的解方就是遷火車站..更早之前還有這個 #1HmZVVTW 但沒後續消息
作者: glin5566 (GLin)   2016-07-21 23:36:00
三坑每日進出旅客才2000多而已,如果三坑廢站不曉得有沒有機會消除平交道?
作者: v3aa7n (薰)   2016-07-22 01:32:00
只要還是要往基隆 就無解吧 三坑站興建之前就有那平交道了

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