作者:
Kodama ( )
2016-10-25 00:36:17引用有點久的標題 XD
因為通勤常常搭到500型，發現新系統挺兩光的，
不外乎有：
1.非動力車的廣播喇叭live轉播馬達加速聲，
模擬EMU500全面升級成全動車。
2.到站廣播變成各各各...位旅客，台北台北台北站...要要要到了。
不協調變成二重三重唱。
3.亂報，車到台北萬華樹林一律都是"南港站到了"
4.車內LED永遠顯示南港。
5.列車長怒了把LED顯示器喇叭全關自己報站。
想問EMU500的旅客資訊系統改造也快一年了，
問題還是一大堆是發生甚麼事? 雖然說便當局不意外就是了....
作者:
ppttcc (ppttcc5566)
2016-10-25 01:27:00列車廣播該怎麼報？亂報了嘛！
作者:
u5cc (特殊的頻率)
2016-10-25 01:29:00上次有一次從板橋坐車去南港，途中居然顯示內壢，我嚇了一跳我趕緊打電話給人家說我坐錯車了，方向坐反，會遲到很抱歉結果突然間又回神！不可能啊，我月台沒錯班次也沒錯是怎樣?
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2016-10-25 05:45:00還沒改完....
作者: mark820324 (肥肥) 2016-10-25 13:00:00
你能還沒看過乘客資訊系統的方向和列車行進方向反過來的狀態，那天每次停靠都能看到乘客要轉身往背後的車門下車真的太好玩了
我有遇到兩次到站資訊系統掛掉...都是800一次是卡在嘉義水上 一次是方向相反(連開車門都閃錯)
這肯定是誤會...有版友說800從來不故障的 XD
作者: cutec (sasaki) 2016-10-25 22:46:00
說800不故障的肯定是不知實情或假裝沒看到。
作者:
tccan (阿駿)
2016-10-25 22:50:00800的系統又不是現在才會故障，早在800剛剛開始服役就已經遇到過非常多次了。有時候到台南了還顯示下一停靠站左營
作者:
camm (KATO)
2016-10-25 23:23:00新改造的PP也是,常遇到臺北起站用四種語言播完了全部停靠站,過幾分鐘自動又來一輪,真受不了.
作者:
bw212 (borand)
2016-10-25 23:35:00搭過前面那組能正常播音 後面那組直接死當的二重聯500問題一有些車組好像修正了 最近搭到幾次沒有動力干擾聲的
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-10-26 16:05:00800都台車在修的，台鐵似乎也以為800不故障自己人不接觸就不管它了，台鐵呵呵
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2016-10-27 10:25:00800在台中高架段都不知道哪邊要開門
這是500 700 800 PP改的共同毛病 做這套系統的真的很差