[新聞] 陸蓋跨海高鐵 上海寧波成1小時交通圈

作者: cymei113 (風城美女筑)   2017-03-18 00:23:21
陸蓋跨海高鐵 上海寧波成1小時交通圈
(中央社台北17日電)
中國大陸今天宣布,敲定興建上海到寧波的滬甬跨海高鐵方案。目前從寧波坐火車去
上海需繞行杭州,約需2小時;滬甬鐵路通車後,寧波上海將成為一小時交通圈。
澎湃新聞報導,根據浙江省寧波市鐵路建設指揮部前期處的消息,滬甬(上海、寧波
)跨杭州灣高鐵客運專線項目線路方案已經確定,最終選擇嘉興接軌方案。
寧波杭州灣跨江鐵路通道跨海大橋連接嘉興南至寧波,橫跨杭州灣,是沿海高速鐵路
大通道的一部分。
報導說,工程涉及海域寬闊,潮差大,流速快,潮強流急,水文條件十分複雜,且工
程面臨軟土層厚、持力層深等不利因素,完工後將是世界上跨海鐵路橋梁橋長和規模最大
的工程之一。
滬甬跨海鐵路項目規劃從鐵路寧波西站至上海虹橋火車站,最終選擇的嘉興接軌方案
全長125公里(其中18公里跨海),完工後全程開行時間約51分鐘,投資估算人民幣
199.38億元。
滬甬跨海鐵路設計為高鐵客運專線,不承擔貨運任務。1060317
http://www.cna.com.tw/news/acn/201703170374-1.aspx
作者: ilovenynyny   2017-03-18 00:40:00
125公里,還要跨海,造價855億台幣,這.....太便宜了吧!台灣鐵路地下化15公里就要1000億台幣了!大陸要不要來做做台灣的鐵路標案啊XD
作者: jashbala (jashbala)   2017-03-18 00:47:00
重點是徵收吧樓上...
作者: velaro (下路雙組合)   2017-03-18 01:04:00
94狂……
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-18 01:10:00
杭州灣上蓋鐵路,實在好怕被沖走
作者: wasureta (我忘記了)   2017-03-18 02:17:00
中國或成為最大贏家
作者: SuperModel (「超萌的」)   2017-03-18 02:34:00
平潭到新竹建高鐵也能辦到。
作者: sampsonhugh (夏)   2017-03-18 09:59:00
有任何意見歡迎寫信給行政院 http://0rz.tw/2wknD
作者: Lxr (鍵盤李組長)   2017-03-18 11:18:00
最大的費用是徵收,中國沒這個困擾
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2017-03-18 12:49:00
台灣軌道建設最大的費用還是土建+機電 並不是土徵例如 捷運中和線322億(土徵費9億,只有佔2%)台南鐵路地下化293億(徵收費用33~35億,約佔10%~11%)ps.中國建設徵收 也是要給錢的啦(很多土豪就是這麼來的)https://goo.gl/OLxSi2https://goo.gl/e19KLVhttps://goo.gl/yeMmi
作者: victtgg (ttgg)   2017-03-18 13:10:00
中國是因為原料取得便宜(ex.鋼筋/水泥)+工人便宜+某些車輛/機電又有辦法國產自製...https://goo.gl/x7XAhD 京滬高鐵拆遷補償費用佔21%(跟台灣高鐵徵收費用佔比差不多)
作者: jim101120 (小方方鈞)   2017-03-18 15:43:00
中國的工人薪水比較低 基本工資一萬台幣
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2017-03-19 00:44:00
新幹線是不是一直都跨海
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-03-19 04:24:00
只有北海道新幹線跟山陽新幹線跨海
作者: misson (綠色九層)   2017-03-19 09:45:00
同地點已經有跨海大橋了,蓋鐵路不是什麼問題吧
作者: jrxcombine (浪人中.....)   2017-03-19 20:22:00
反而要問當初怎麼不與鐵路共構?

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