[問題] 后里-大甲這段也可以Tram-train嗎?

作者: octobird (遺憾)   2017-03-23 21:12:46
林佳龍上任以來,一直喊台中山手線
他把后里到大甲這段稱作彩虹線
之前媒體也報導過,中央政府有些官員對這路線有意見
版上很多鄉民除了不看好這條路線外,也賭爛計畫名稱
現在基隆輕軌已經確定要用tram-train系統了
未來后里到大甲有沒有可能也是tram-train系統???
這樣會比較省錢嗎?
作者: CGtheGREAT (大個)   2017-03-23 21:14:00
基隆那個還是用既有路軌的 台中真要甲后線的話還是蓋一般的吧
作者: HGT7473 (Home Boy)   2017-03-23 21:14:00
基隆先試驗,恆春接著用,好用的化甲后線應該會用
作者: digger5566 (西屯周渝民)   2017-03-23 21:27:00
運行模式應該是開一圈吧 這樣我猜可能是直接跑台鐵
作者: chewie (北極熊)   2017-03-23 21:36:00
甲后線沒必要吧 會經過的市街稠密區沒那麼多
作者: Lsamia (samia)   2017-03-23 21:38:00
大甲本身是很稠密的XD
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-23 21:45:00
沒車啦!台鐵也沒人,山手線又那麼偏僻市區不先蓋捷運路網不知道在幹嘛
作者: chewie (北極熊)   2017-03-23 21:47:00
路線應該會離開市區之後再從主線分岔
作者: watameki (猶罕)   2017-03-23 21:50:00
不能只看大甲后里之間的人口 南苗栗的人口也要算進去tram-train應該比採購EMU便宜吧?
作者: chewie (北極熊)   2017-03-23 22:00:00
不一定喔 電力系統雙吃 特殊低地板 買起來不一定便宜
作者: taso5566 (幾度風雨)   2017-03-23 22:50:00
豐原客運多開幾班的公車就足夠了
作者: thailand (不要試我ID)   2017-03-23 23:23:00
是說基隆輕軌會用低底盤嗎?要的話沿線月台又要重新施工
作者: traholic (就是要)   2017-03-24 02:01:00
應該只是把tram的月台做高吧XD
作者: NipponKitano (かけかえのないもの)   2017-03-24 03:12:00
還是把豐客改成trolleybus好了
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-03-24 08:47:00
tram月台高115cm.
作者: SuperModel (「超萌的」)   2017-03-24 10:18:00
看要不要請林默娘加持,說不定能有專軌。
作者: BryanFong (阿峰)   2017-03-24 10:31:00
不要蓋了之後站太多跑輸豐客的公車...
作者: ujay1990   2017-03-24 10:54:00
台鐵應該把甲后線租給中捷的
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-03-24 12:42:00
應該給櫻O電鐵(?甲后線還是用鐵路吧,別因為tram train萬能
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-03-24 19:25:00
做甲后線還不如藍線直通海線延伸大甲?
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2017-03-25 20:58:00
大小姐:藍(朝馬)線我比較喜歡用EMU,對底低盤輕軌再看看。(誤)
作者: genius721105 (genius721105)   2017-03-26 18:36:00
甲后線本來就有 是被拆了

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