[閒聊] 基隆輕軌有可能BOT嗎？ phyllia PTT批踢踢實業坊

作者: phyllia (達叔) 2017-03-22 21:14:18

松山南港站都可以BOT，
基隆輕軌，路權在政府手上。
也有機會完全跟台鐵切割
(基隆八堵甚至可以輕軌臺鐵ㄧ邊ㄧ股)
蓋了又能盤活很多台鐵沿線沒設站的地(樟樹灣，六堵...)。
或是增加銜接展覽館的機能(U-town)
沿線的票箱也不會差到那去，鄉民們，你覺得會有財團接手嗎？

作者: klementhsu (klementhsu2000) 2017-03-22 21:22:00

80E政府負擔得來幹嘛逼毆踢山也逼毆踢海也逼毆踢逼毆踢是萬能嗎？

作者: access (office) 2017-03-22 21:23:00

bot是政府沒錢才要搞得能負擔何必bot

作者: phyllia (達叔) 2017-03-22 21:26:00

但政府負擔的話會交給踢啊欸，很讓人擔心以前台北車站搞成什麼樣子大家都知道

作者: heero0333 (hero) 2017-03-22 21:33:00

交給踢啊欸還是可OT出去阿@@ 北車松山南港站現在都是吧

作者: chewie (北極熊) 2017-03-22 21:34:00

OT是站體附屬部分不是乘車服務本身啊

作者: phyllia (達叔) 2017-03-22 21:41:00

七堵八堵站區可開發空間也不小

作者: heero0333 (hero) 2017-03-22 21:44:00

有很大空間可以開發但是那裡好冷清喔車站很大人卻很少

作者: shter (飛梭之影) 2017-03-22 22:00:00

你問遠雄要不要接手吧，人家在汐科站旁的購物中心一直想跟車站弄個直通的出入口...

作者: chadhsieh (謝老闆) 2017-03-22 22:04:00

交民間經營撞車的話賠得起嗎？

作者: weijinsusu (伙委) 2017-03-22 22:05:00

現在政府那麼有錢，一次要花幾千億，這81億是零錢吧

作者: dickkdickk (ls) 2017-03-23 00:44:00

如果這路線會賺錢,會有很多人想辦法讓他BOT

作者: kigohcy (風櫃店庄小孩念國中) 2017-03-23 01:15:00

阿里山林鐵的某宏表示:我只挑賺錢的...

作者: metalfinally 2017-03-23 02:19:00

如果線路規劃可以不限定臺鐵路線，而是鐵路沿線兩旁幾公里內、不只專線，連道路路權都能使用，只規定一定要進臺鐵車站的話，我覺得會有營利空間。只是照這樣BOT，就是擺明要讓財團炒地皮，目前的政治氣氛能不能允許政府執行這種BOT，都還是疑問

繼續閱讀