因為有段時間沒搭高鐵了，不太清楚這是什麼情況。
我07:11在台北站上車，搭乘的是對號車廂而非自由座，但當列車行駛到桃園時，突然一堆?
這情況真的讓我太訝異了，一般來說不是只有自由座是碰運氣看有沒有位子坐不然就只得站
現在連對號車廂也可以站人？

有時若人多 則後段指定席車廂會改為自由席 應該會廣播所以買前段車廂比較保險 至少中間隔著商務車廂不太會被轉成自由席車廂

阿不然勒？ 要南下的自由座如果在南港就被佔光了 連站位都佔光了 那桃園要南下的不就都不用上車了 你只想到你自己

原po搭乘的車廂是第幾車

那花錢買位置是傻了喔

如果沒有廣播更改自由座車廂號次 這些人都是投機違法沒錯上面的是噓屁啊～ 就付費搭對號座啊～ 不守規定還這麼光明正大喔～台灣雕就是不守規矩第一名 然後說嘴別人

所謂比下有餘 要說不守規矩 有的還更誇張....

要坐位子就買對號座 去站對號車廂的是腦殘嗎？

8車其實還好....人真多到不行才會溢出到這所以 若沒廣播的話 就是他們(自認站票)的問題了感覺是把高鐵當台鐵搭了....

噓的人有事把台鐵當高鐵搭科科

9車比較有機會這樣……8車不行

有人是把花錢的人當傻子喔？

感謝某樓示範台灣鯛民

除非高鐵有特別廣播，不然不行吧而且開放其他車廂應該也是玄關那而已，裡面也不行

買自由座本來就要自己承擔風險 不然當買對號座的人是北七嗎？

嗚嗚 共體時艱

我還有遇過外勞霸佔我位置的 我亮出我的票之後那外勞跑去坐旁邊空位 很明顯就是買自由座來坐對號車廂

有聽過自由座車廂8~12車的廣播 這班車要幾節自由座應該是早就規劃好的 不然買對號座突然沒座位一定會有一堆客訴通常和自由座相鄰的對號座車廂比較會遇到自由座乘客搭乘因為隔壁的自由座車廂滿了...

遇到很多次8車廂變自由座的

我有在連假搭過高鐵，車上會廣播開放商務車廂以外的車站位

通常是開放對號座車廂的玄關站立

8.9車比較衰阿 要就早點買就能有前面車廂選了

我是覺得高鐵對突然大批人潮進站反應有點慢，去年中秋颱風來就在台南站等了2小時才擠上去，那個人潮已經到該派加班車的地步。記得JR東海常會有臨時的nozomi

花錢買位置的難道沒位置坐嗎

多付那幾趴而已就滿滿的優越感w

優w越w感w

可以學普悠瑪. 不過人站越多越好. 站越多賺越多高鐵只想賺錢當然會裝作沒看到自由座其實只有方便. 買對號座的打折票還比較便宜

我覺得還好啦 為什麼不能體諒一下 桃園到台北只剩10分鐘

話說有明文規定高鐵對號車廂能或不能站人嗎?

凡事都要體諒一下的話法治很快就會崩潰的...

高鐵又不像捷運 要是太滿上不去的話 下一班真的很久 他們不要吵吵鬧鬧就好了啊 而且如果真的覺得不ok 可以請車上人員來處理吧!

抵銷廢噓

如果擔心法治崩壞 那鐵道版應該討論是否假日該加開自由座列車 而不是發文討拍吧

很多排自由座都在插隊 要不要體諒一下買票不排隊的 要不要體諒一下體諒個屁， 違規就是違規你可以體諒 但是不代表其他人 要體諒 今天車上廣播8車改自由座 你要求原po體諒 合理。問題是 沒有啊，就一堆人犯規啊～ 還很多理由這就是台灣

其實我也看過nozomi站到指定席去的...

站對號車廂的 每個人都去找車長補差額 我就體諒台灣永遠就是 情 理 法違規的還責怪守法的人沒有同理心

今天的情況是桃園賣自由座出去了 旅客買票等候上車 結果你北部上幾站的車站放太多人進去把自由座車廂擠爆？不得已只好往另外車廂站 你以為那些人願意嗎？違規什麼東西啊？怎麼不怪高鐵公司車票超賣？

http://i.imgur.com/pYBLBGJ.jpg買票上車 就是同意契約內容怪超賣 怎麼不怪自己 不等下一班硬要上車這種時候還有一堆偷偷從對號車廂偷跑來自由座插隊的上面要體諒的 要不要體諒一下高鐵公司太軟了 好嗎？應該每個站對號車箱的都要補票

你去苗栗站上車你等下一班看看要多久以後才有一班如果下一班還擠爆呢？不就都不要上車？

喔～那就買對號座啊～不然就事先規劃行程啊～不然就拼商務艙啊～臨時有事 沒有票 或不買對號座 是其他買對號座的人的問題是高鐵公司的問題嗎？這不就是你買自由座的風險嗎？ 如果因為你們這些人 對號座的擠不上去 他們不就更需要別人體諒一下

高鐵從來就沒開放過對號車廂走道可站人吧 ，開放的都是玄關處 ，一堆人聽不懂中文站到走道真的很扯有時候人真的很多是可以理解 ，但是1～12車中間玄關全滿我是不相信啦 ，根本沒必要站在車廂內

補差額? 可是別人也沒有佔用到對號座的坐席對號座是保證你有座席 不是保證你周邊沒有人

這種事情在台鐵發生很久了 大家或許都有經驗 你有車票 有位置 可是根本走不到你的位置高鐵自由座在臨時起意的購票規劃是好意 是方便 可是前提大家要遵守規矩啊～如果你不得已站對號座 主動補票 我就讚賞你 可是 大家有看過這樣的人嗎？No 因為大家都覺得是高鐵公司的問題 是對號座的客人要體諒我 我很可憐 擠不上車 要站著耶！沒有人會去考慮對號座的乘客的感受啊～

其實是因為自由座跟對號座用詞讓旅客覺得沒有票等差距不像商務車廂明顯就是高人一等的意思

不補差額 就站自由座 就乖乖等 打電話跟高鐵客服抱怨超賣不是擠上對號座 這才是照遊戲規則

所以最好的辦法還是全車指定席 為了所謂的品質

就不會覺得拿三等票可以進入二等車廂了

全車指定席必要時就會缺乏彈性了

話說回來那買對號座的人可以去自由座車廂找空位坐嗎?有人不喜歡坐三排中間，就跑去自由座找窗道位坐，合法嗎?

現在這樣是擺明吃高鐵公司豆腐啊！如果規矩改成 自由座旅客佔用對號車廂 加收50%票價試試看嗎？不過高鐵公司自己也是擺爛啦～反正犧牲對號座乘客的權益消弭自由座超賣 乘客的抱怨輿論也會說 哎呀！ 你們對號座有位置坐就體諒一下嗎!所以根本就不會改善的。

或是AB分開買，兩人想坐一起就跑去自由座的雙人位坐真的運能不足時，跟普魯一樣給你罰錢也要站回去大有人在高鐵也不是沒有過這種狀況，燈會就是，南港擋人也是被罵翻自由座超賣管不了吧，當天任何車都有可能搭的票就算每日售出數量為當天所有自由座車廂加起來的合理載客量也可能全部擠在某一個時段搭車

可是普魯會罰錢 高鐵沒有我就說。這是高鐵公司可以得到最好的辦法啊～ 犧牲部分對號座乘客的權益 消弭超賣自由座的抱怨 而且民粹會說 體諒一下嗎！只是 違規的還義正嚴詞 這就是鬼島

規定是死的，人是活的

台鐵來的惡習

就照規定來是很困難嗎 ，跟人活不活有什麼關係我不相信整台車的玄關都站滿非要進車廂內才行既然人是活的 ，找到空的玄關站應該不困難 ，為何非要違規站到車廂內 ？而且真的要站的話怎麼不去站商務車廂 ？反正也不佔位不是嗎 ？這時又守規矩了 ？

抱歉原po 某樓如果覺得自己很委屈可以去買對號座規定寫在那邊 檢討受害者的心態是怎麼一回事?

某樓是在悲憤什麼. 看完覺得蠻悲哀的.按照某樓標準. 大概只有南港台北板橋可以買自由座桃園新竹苗栗這些應該禁賣. 彰化以南才能賣桃機回國回南部只有高鐵最快. 如何事先買位子.飛機誤點趕不上該班次的高鐵. 那是不是永遠不用上車

你飛機誤點干買對號座的人屁事 自己的行程自己擔啊～我還預過誤點要在桃園過夜的啊～你擠去對號座就是違規啊～還是又要別人體諒你飛機誤點

我覺得某樓才悲哀 ，中國那邊插隊不守規矩的哪個不是有苦衷的 ？想跟他們一樣 ？守規矩真的不難吧而且我前面也說了 ，要1～12車玄關完全站滿除非過年不然根本不可能 ，自由座客滿完全不是站對號車廂內的理由

自己的行為自己擔. 住南部臭了?沒像台北一樣有很多選擇惹到誰?在這邊悲憤不如客訴高鐵看高鐵選擇哪篇罐頭回覆您我也搭過全滿的班次. 有票也被擋在站外被人流管制導致自己的班次上不去. 哪要怪誰.

所以樓上你更要怪高鐵超賣 跟不守規矩自由座人數 不是嗎？

高鐵會理你哪來的本篇抱怨文. 這已是老問題

不守規矩理由一大堆

說到這個有一次我朋友要從大阪到東京，結果太晚沒有NOZOMI以外的車拿著Pass問站務人員怎麼辦站務人員跟他講搭NOZOMI回去就可以惹0.0

理論上可以搭，但是不能進車廂...

S大朋友真是賺到了搞不好末班NOZOMI真的是可以用JR Pass？

那麼在車上有沒有被驗票員刁難?

燈會就發生類似問題了，沒開放全車自由座還不是都站滿人。當下我可以理解，因為月台人真的多到爆，班次太少根本沒辦法按規矩搭車，那時候誰管你什麼標準廂不能站人？按規定就回不了家了。今天搭高鐵人似乎很多，但會發生多到不理規定的，我還滿意外的

所以說真的極少數日子發生塞爆事件就算了 ，今天絕對不是這種日子 ，完全沒理由站進車廂內 ，就是違規搭車

感謝某樓示範台灣刁民的嘴臉 噁心程度100分

規定就寫在那裡，某些人真愛辯

假日老是這樣 高鐵公司該檢討運能了

正義魔人一堆，高鐵是規定對號車廂不可以站人啦，但站人也是高鐵自己默許的，為什麼？用腦袋想想就知道了站著的人也是有買票，自由座車廂就是站不下，高鐵就讓他們站在對號座了，高鐵當然可以執行規定，但這樣就不能賣那麼多票，至於坐著的人體諒一下站著的人行不行？他們又沒站在你座位上，還是你要主張你有清空走道的權力?

對號車廂站人是默許 ？廣播叫人不要站進車廂內是廣播假的 ？非要人家車長一個一個趕人你才願意守規矩嗎 ？那我買票插隊也是高鐵默許的囉 ？反正高鐵人員也沒制止我所以我插隊也ok？而且如果真的沒佔到位子就ok，那你怎麼不站進商務車廂？

高鐵自由座站滿可以來台鐵站呀，只要擠得上火車都可以站><

違規講的最大聲ㄏㄏ可以叫車長來吧

還看不懂嗎，為什麼不站進商務車廂，因為高鐵不給站啊廣播是講給對號座的人聽的，事實是自由座車廂已經沒辦法再擠進更多人了，你是要他們跳車嗎，至於插隊，高鐵根本無法管，跟默許還是不一樣的

高鐵也沒有開放自由座的可以站進對號車廂內阿 …自由座的可以站到其他車廂的玄關處我今年過年除夕當天站到第七車玄關就有位子站了 ，你跟我說這個週末整車的玄關都沒地方站 ，非要站到車廂內去？小孩都不相信還有啊 ，你想要跟中國人的水準一樣什麼都要別人出來管才願意守規矩的話 ，那我就無話可說

玄關本來就不應該站人，下次站車廂吧，沒事兒，高鐵默許的高鐵要賣那麼多自由座，自由座站滿了你就是有權利站在對號座車廂，買了票卻只能站在玄關你不覺得很鳥？高鐵有高鐵的規定，但我們買了票就有消費者的權益，我是不相信高鐵敢把人趕到玄關啦

走道本來就不應該站人，站玄關吧

反正你想要表現自己的水準在什麼樣的程度 ，我是沒有意見啦 ，你當然可以堅持你的主張 ，不過別人怎樣看你就是另一回事 ，我只覺得你這樣做的水準跟中國人沒什麼兩樣就是了 ，至於中國人是什麼水準就請自行想像

沒水準的是高鐵，不是我，明知自由座塞不下那麼多人，又不開放對號座車廂，一方面又超賣自由座，站不進去自己想辦法，這哪是負責任的公司對待消費者的方法，結果消費者在這裡互罵，豈不好笑？

因為八車對號座應該很多優惠票

請不要把中鐵抓來墊背，他們管制無座票是很嚴格執行

台灣就是相信乘客素質才不嚴格執行 ，殊不知哈哈高鐵明明有開放玄關可站 ，不用扯什麼上不去 ，站玄關一定上得去 ，不守規矩理由一大堆還超賣自由座勒 ，自由座又沒指定班次 ，每班車都可以搭，何來超賣之說 ？

科科，愛站玄關就去站吧，高鐵有說對號車玄關可以站嗎

高鐵應該要加班了。一直吃買定期票人的豆腐。 至少北中區間車要多開幾班!

有說可站 ，人很多都會廣播 ，想必有人很少搭車

玄關可站~~而且有時候根本就是月台廣播要人從別的車廂上車的

這也可以戰成這樣，高鐵又不像台鐵要坐車一定要前一週先定不然沒位子，高鐵滿客率又不高，只有連續假期頭尾天或偶爾週日下午台中以北的直達車次會沒對號，在絕大部分情況下，上車前20分鐘開手機app直接刷卡就能買到對號坐了，真的會擠到上不了車的狀況很少吧

我只道很少啊，但我們討論的就是尖峰滿到上不了車的情況我曾搭過一個玄關站15個人的狀況，在這個時候讓買票的旅客站進對號車廂有什麼不合理？非要大家擠沙丁魚才叫守規矩嗎？開放玄關卻不開放車廂的理由是什麼，你上廁所一堆人幫你顧門口你尿得出來？站玄關對上下車動線影響更大管制就是，自由座人太多時就先暫停售自由座車票，同時管制上車人數，等消化完了再賣票，高鐵做不到嗎？還是只想賺錢不顧消費者權益而已？那你既然票也賣了，卻要求旅客只能站玄關顧廁所，我看全世界也只有台灣高鐵敢這樣玩吧

所以我前面就講了 ，自由座本來就不限定車次 ，這班上不去可以搭下一班 ，而且人家上廁所幾分鐘還隔一個門你都覺得有影響了 ，你站車廂內貼著別人站全程影響不是更大 ？更不用說卡在車廂中間人家要下車更出不來好嗎再說我是不相信整車的玄關都會滿啦 ，往六車之前的車廂玄關通常比較空 ，你覺得站15人太擠可以往其他車廂玄關移動總之在我看來你就是找一堆理由合理化自己不想守規矩而已

唉，愛站玄關就去站，我也沒必要說服你，我只是覺得，站在車廂也沒礙到誰，當什麼正義魔人

是真的沒礙到人還是自己以為沒礙到人呢 ？而且規定就是這樣 ，違規搭車還理由一堆我也是難以理解

好啦，你自己去看看規定，玄關處也是不可站人的，他只說可以站或坐在自由座車廂，你站在玄關處，按「規定」來說也是不行的，玄關難道不是「對號座車廂」的一部分？再來，進去車廂，有位置就坐，補個票就好，真的沒必要死守什麼規定，坐個車而已，沒那麼嚴重

一般時候玄關也不行是沒錯 ，但人多時候會廣播開放 ，我前面也有提到過 ，除非高鐵有廣播開放對號車廂內走道可站 ，不然規定就是不可站 ，你要不要遵守規定是你自己選擇 ，也確實不遵守規定實際上也不會怎樣 ，不過就是看你要選擇當守規矩的人還是不守規矩的人而已

高鐵叫你顧廁所你還真的去顧廁所，愛顧就去顧，反正我是不會去顧的，各有所好，也沒什麼好吵的，謹代表高鐵感謝您

如果是我我會挑沒有廁所的玄關 ，而且如果我是對號乘客我一定不會喜歡有人一直站在我旁邊 ，壓迫感非常不舒服，所以我自己也不會想站在旁邊影響別人

就乖乖站在走道是壓迫什麼，對好座就不過是多付幾十塊少在那邊裝大爺啦

尊重別人而已 ，跟大爺有什麼關係反正你想站就站 ，自己好自為知

1F是錯的,該車次的自由座是哪幾節都有事先公告列車廣播的「自由座調整為9,10,11,12...」只是提醒而已,事實上一個月前就訂好了只要該車次自由座非10~12 就會有那個廣播回到主題,對號車廂內的確不能站,車廂間偶爾會開放

規定就是寫在那裡，對號車廂不能站就是不能站，除非該車廂臨時改成自由座車廂，但是我覺得有買該車廂座位的乘客還是可以對號入座。