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〈南部〉2.4億改造電聯車 屏東民團批本末倒置
〔記者侯承旭／屏東報導〕
高鐵左營站延伸屏東尚未定案，交通部將先改造六十輛台鐵通勤電聯車廂，提升高鐵
左營站轉台鐵至屏東的接駁服務，金額達二點四億元，民間社團批本末倒置。
行政院前瞻基礎建設編列二點四六億元，執行高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優
化，預計一零九年完成。計畫內容為改善台鐵EMU 500型通勤電聯車六十輛車廂服務設施
，其項目包含座椅、內飾板（含窗簾、廁所區域、拉環及接駁梯）、客室燈具、地板布、
外觀塗裝等，以及更新及增設多功能廁所。
有民眾質疑台鐵花大錢改造電聯車廂，無助於屏東人轉乘高鐵的便利性，「重點是班
次、不是車廂裝潢」。
應著重接駁的便捷性
「爭取高鐵到屏東聯盟」對此表示，肯定交通部重視屏東鄉親到高鐵左營的接駁服務
，但提升服務不能僅止於改造車廂內部，更應著重接駁的便捷性，讓台鐵轉乘高鐵無縫接
軌，否則只是浪費公共資源、本末倒置。
縣府︰未來會增直達列車
縣府官員表示，在屏東立委爭取下，未來台鐵也會增加屏東往返左營的直達列車。
(自由 2017-04-15)