機械故障？ 台鐵車門沒開 乘客驚慌下不了車
台鐵車門壞掉了嗎？有民眾投訴，17號晚間從花蓮開往台北的自強號，行經羅東站時，有
幾個車門沒有打開，讓乘客根本無法下車，事後發現別的車廂門是開著的，提著大包小包
往前衝下車，但卻已經來不及，民眾認為台鐵車門故障太離譜，不過台鐵回應，車門都由
按鈕控制，會一併開關，詳細狀況會再進一步釐清。
http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=71212
新營152次事件到底有沒有要曝光 (拉板凳
話說有次列車已發車，幫忙呼：XXX次車長，五車南邊海側車門做動遲緩，請車長注意一下
車長：感謝通報，車門問題是路局特產，等等會去巡視

先看戲吧，到底是真的沒開還是車長沒看呢?

幾年前遇過紅斑馬出站後車門一直開關,還有PP車門關不緊,出站有點速度後(可能是風壓)才關緊

10X00的自動門莒光好像有常有上面說的問題？

還好下一站宜蘭 不然就靠北邊走惹

以前也遇過一次，超扯的，萬一搭到半直達車就慘了

新營152次事件昨天新營站站長有來電向我及另一位小姐道歉了他說他調閱了監視器，我確實是在20:12分就進站，20:14就在月台了，另一位小姐比我更早進站，他表示確實是他們疏失，表示很抱歉他說因為1車那邊比較暗，所以可能都沒看見才會下關門的指示另外我也跟站長建議說那邊可以加裝電燈或監視器，以免類似事件再發生

其實我對副站長想推責任的部分比較有興趣總不能每次都這樣推，沒搞清楚狀況就亂講

有啊，我有提到說就是因為副站長的態度非常差勁，所以我才會那麼生氣，不過這部分我覺得他們還是在打官腔就是就跟我說可能大家都說的不是很清楚才有誤會........

誤會? 哪次有爭議不是這樣說的XD遇到這種的，我還是建議鬧大吧不知道就不知道，可以說查明後回電給你而不是馬上推責任吧XD

就看記者要不要報了哈哈，我該提供的都給記者了

好像起手式都是先檢討旅客再說!?

唉，我是覺得台鐵這種官僚的作風真的該好好檢討一下了

你沒搭到車，大概就是大不了退你票，不然你想怎樣此類想法吧

是啊，我覺得那位副站長一開始讓我的感覺就是，你沒上車乾我屁事的那種態度

該是順便檢討無限量的站票跟電子票證，真的妨害到自強號座票旅客上車的權益了

等記者報導吧，只是好像也不痛不癢就是了

然後事後我找記者打電話過去了，才又講說是什麼票閘卡住的一堆奇怪理由，但事實是我跟那位小姐根本沒卡票==

以前曾跑過某次北上pp 出苗栗站11車海側門卡住好險在隔壁 馬上把門硬拉回來 感想:風兒真喧囂至於最常遇到是氣壓太弱門開一半無力

很多人搭台鐵水準會自動降低，推出PP開放2節自由席通勤族會抗爭到底。普太不開放無座票，樹林=臺北間的通勤族已經很不爽了(有旅客說普太開放持電子票證的短途通勤族搭乘可增加營收，不知道是哪個腦袋進水的旅客想出來的?)

搭火車通勤的不會因為多幾趟可搭而增加。

影片是DR3000，臺鐵說可能是誤把逃生門當上下車門

真的有旅客這麼白癡把安全門當車門?

不意外啊 每次搭DR2800~3000都有旅客會在司機端等門開

真的有把逃生門當上下門硬要開的,我看過不少次超多旅客在司機側那等門開,或是看到這邊沒路,就往逃生門開