http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170727/1169527/
振奮人心，JR東日本最早臥鋪電車583系今年4月全數停駛報廢，在文化部和駐日單位奔走
下，爭取JR東日本將2輛狀態較佳、有世界最初寢台電車之稱的583系臥鋪車廂贈送給台灣
，預計8月將捐贈給文化部主導的台北機廠鐵道博物館，被鐵道界視為台灣鐵道文化資產
保存歷程上重要的一大步，期許台北機廠鐵道博物館未來能蒐集世界各國和國內珍貴火車
，成為全民鐵道夢想實現的地方。
JR東日本與台灣駐日代表處也預計將於8月1日在日本舉辦捐贈儀式，鐵道專家洪致文表示
，JR東日本583系臥鋪電車今年4月退役報廢，在文化部和駐日代表處努力下，JR東日本同
意將退役的583系臥鋪車廂二節無償贈送台北機廠鐵道博物館，這個神秘的大禮物應該會
是台灣鐵道文化資產保存歷程上一個重要的一步。
洪致文表示，1995年，台鐵本來要成立博物館，留了三種形式的臥鋪車，包括一人一間的
頭等臥鋪車廂、雙層的二等臥鋪車廂和三層的三等臥舖車廂，未料1995年卻因當時主政者
不重視把保存臥鋪拆掉，只剩下花蓮窄軌木造小臥鋪車廂，如今爭取到世界級最初的一批
臥舖電車保存在未來的鐵道博物館，像是583系這種1960年代座席可以轉換成寢台的車輛
，也將會是台灣拆光所有臥舖車後唯一可以彌補的機會，北廠博物館透過日本583系寢台
電車的保存，讓這個鐵道文化資產的遺憾成為另一個嶄新的鐵道文資保存起點。
洪致文指出，世界最初寢台電車583系可以來台，沒有人想像得到這麼神奇的事會發生在
台灣，對台灣鐵道文化保存發展史具有特殊意義，這批臥舖車廂台灣鐵道迷來說也很有感
情，583系臥鋪電車與台灣臥舖列車很類似，中間有走道，兩旁是座椅，白天的座椅到晚
上就變成臥舖，就像變身機器人一樣。
洪致文表示，台鐵台北機廠在全區保存後，不止期許能成為國家級的鐵道博物館，更期待
能成為世界級的鐵道博物館，因台鐵台北機廠場地很大，絕對有條件可以和世界級博物館
交流，且要蒐集世界鐵道史上各國重要與珍貴的火車，就像故宮一樣，才能吸引國外觀光
客來，期許作為國家級鐵道博物館的北廠，未來能有更多台灣珍貴的火車納入館藏，成為
台灣鐵道文化的驕傲，成為全民鐵道夢想實現的地方。
昨天洪老師提到的資訊，今天有正式的新聞了
希望台鐵（還是文化部？）好好處理，別給日本人看笑話RRRRRRR
作者:
s870630 (myangle)
2017-07-27 18:20:00之前高鐵的0系應該有可以拿來展示吧
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2017-07-27 18:49:00博物館不屬於台鐵啊
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2017-07-27 19:06:00打劫人家的土地 還要人家幫你維護房子 哪有這麼好康的事
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-07-27 19:17:000系不是本來就有一台?
作者:
shuta23 (心情和天氣一樣)
2017-07-27 19:33:00如果可以拿來跑多好(幻想)
作者:
nale10313 (timemachine)
2017-07-27 19:35:00打劫？
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2017-07-27 20:03:00什麼時候會被燒掉？
作者:
rockocean (大膽åˆæ°‘)
2017-07-27 20:24:00起手式:先拆座墊!
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2017-07-27 20:54:00那為什麼一堆人認為台灣做不好？
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-07-27 21:43:00北廠是台鐵的土地啊
打劫是什麼 ？台鐵的土地就是中華民國的土地就是公有地
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-07-28 00:13:00小心火燭
屬於中華民國的公有地一直屬於中華民國 ，所有權一直沒轉換 ，何來打劫之說 ？換個使用單位就是打劫了 ？台鐵難道是民間企業嗎 ？覺得是打劫的請先搞清楚台鐵的位階以及台鐵是如何取得北廠土地的
作者: badpat (pat) 2017-07-28 03:23:00
真的是最早嗎？歐美火車也有床，還是有什麼典故？
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-07-28 04:02:00"電"車 也就是電聯車 日本很早就用電聯車
作者:
fmachine (machine)
2017-07-28 17:09:00會像花蓮一堆的dr2700日曬雨淋嗎？
土地權狀寫中華民國，是中華民國打劫大日本帝國來的土地無誤