感覺起來預定今年9/6大改點過後，自強167次與觀光列車51次在彰化～新左營間，
時刻方面真的是非常接近，而且是相隔大約六～九分鐘左右。
這裡有一個問題是，假如9/6改點後的167次在彰化～岡山間延誤超過五分鐘以上者
，但是後方的觀光列車51次為準點情形。像這種情況來看，難不成這是否代表觀光
列車51次是「絕不允許」超越自強167次嗎？自從去年10月增開167次，以及該車次
於今年4/27增停新左營站之後，另人懷疑紅斑馬的排點是否有點太緊？再加上先前
曾經有一次在今年2月中旬，從台南搭乘167次前往高雄，就是遇過延誤大約10分鐘
左右，差點就要待避51次。到了隔天再次搭乘同一班車，而且是臨時改由PP車行駛
，才恢復正常的準點狀態。