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Railway
[新聞] JR九州 久大本線預計2018年夏完成修復
作者:
Stan6003
(巨猩)
2017-08-03 23:33:35
https://trafficnews.jp/post/77779/
上次豪雨的苦主久大本線共有11處受損區間,包含光岡-日田間被沖走的花月川橋,現在由公車代行,為了將對觀光的衝擊降到最低,會趕在2018年夏天前完成修復。
另外日田彥山線則有63處受損,不過這條只寫需要很長時間修復,似乎被放生?
又有個命很硬的颱風朝九州衝過去,JR九州請保重
作者:
CharmingWu
(韓傲隱)
2017-08-03 23:35:00
最近又有一個颱風掃過去欸QQ......
作者:
wcc960
(keep walking...)
2017-08-03 23:36:00
因為日田彥山線就真的不重要....跟只見線之於JR東一樣慢慢修就好,沒有確定時程的必要性
作者:
azt911231
(絲絲愛妳ㄛ~♥ )
2017-08-04 08:27:00
話說新的由布院之森為什麼開那麼慢 明明只停 大分 別府 小倉 博多 soni特急c大分到博多只要2'15 由布院之森卻搭了3個半小時
作者:
alexchen0301
(alexchen0301)
2017-08-04 09:23:00
柴油 vs 電化傾斜式 加上排點是硬塞下去的啊...
作者:
channoides
(白尾熱帶鳥)
2017-08-04 12:05:00
九州的柴油特急似乎沒其他幾家JR那麼暴力?
作者:
migulai
(migu)
2017-08-04 13:04:00
九州的柴聯請把他當台鐵的看待XD
作者:
t7101271328
(HPY)
2017-08-04 13:28:00
印象最高速好像才100 西日本隨便都120
作者: esprittai
2017-08-04 15:22:00
由布院之森跑那麼慢的原因,是因為他在很多站都要待避,所以才停幾站卻要跑這麼久;八月搭過的心得更正 七月搭過
作者:
tsuyoshi2501
(Tsuyoshi)
2017-08-04 20:40:00
久大本線斷橋不長,而且有由布院之森這個招牌列車,當然會想儘快修復
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