[新聞] 台鐵車票擬漲 陳歐珀:東部民眾會有相對

作者: allenqazwsx (Allen Kao)   2017-10-17 22:22:01
台鐵車票擬漲 陳歐珀:東部民眾會有相對剝奪感
〔記者林敬倫/宜蘭報導〕台鐵票價擬漲,交通部醞釀明年2月調漲,第1階段將把電子票
證的9折優惠縮減為95折,預估有40萬名通勤族受到影響;立委陳歐珀表示,東部地區民
眾公路與大眾運輸運能不足,鐵路是主要運輸工具,常常一票難求,漲價會讓東部民眾有
相對剝奪感。
台鐵票價已凍漲22年,傳出明年2月將調漲,交通部敲定,採分階段漲價,首波鎖定使用
電子票證的通勤族,現行9折優惠縮水為95折,衝擊每天40萬通勤旅次,漲幅5.6%,平均
每人每月得多支出150元。
「台鐵票價調漲東部地區民眾恐有相對剝奪感!」陳歐珀表示,東部交通建設本來就缺乏
,鐵路是東部民眾主要公共運輸之一,不像西部縣市有捷運、多條國道及高鐵等多種選擇
,民眾使用鐵路的頻率高,台鐵票總一票難求,加上行車距離長、票價高,即便全國調整
幅度一樣,東部民眾在鐵路的花費一定高於其他縣市。
陳歐珀指出,就算台鐵實在不得不漲價,東部幹線也要有配套處理,讓漲幅合理,交通部
也要研議票價調整的制度,票價調漲需要有合理的計算公式,是否用搭乘距離來算票價,
也應該好好研議與討論。
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2225139
作者: jetau811227 (CZ人7τ)   2017-10-17 22:31:00
東部 電子票證 關係影響有多少?
作者: fbiciamib123 (Lin)   2017-10-17 22:35:00
不 當 次 等 公 民
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-10-17 22:40:00
Oppo要不要統計一下會有多少宜蘭人搭火車到臺北
作者: kingard9632 (秋)   2017-10-17 22:43:00
這隻力尾 常常出來靠X
作者: countryair (countryair)   2017-10-17 22:43:00
可是國五的國道客運都有調漲的紀錄 也沒聽到什麼剝奪感
作者: tonybbbb (東方行B)   2017-10-17 22:44:00
第二階段是什麼
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2017-10-17 22:52:00
宜蘭明明都坐客運,誰跟你搭又貴又久的火車
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2017-10-17 22:52:00
影響大? 不是都搭普太,普太跟電子票證沒關係吧!換個問題,東部民眾使用電子票證比例高嗎?
作者: lc536894   2017-10-17 22:53:00
便宜的客運安全性比較高還是鐵路?
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2017-10-17 22:53:00
再說哪個票價漲了?明明是折扣減少
作者: bshft (Nobody)   2017-10-17 22:53:00
明明就沒漲價,立委頭殼是撞到嗎?
作者: badpat (pat)   2017-10-17 22:56:00
他是想要台東人購票打折嗎?
作者: UC0810 (*~闇羽~*)   2017-10-17 23:09:00
西部也被剝奪,oppo你怎麼不說?
作者: zimt (EMU100)   2017-10-17 23:10:00
宜蘭的薪水造成的剝奪感比較嚴重
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2017-10-17 23:22:00
國5塞車就會搭火車了啦
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-10-17 23:26:00
相對地,那麼蘇花公路的巴士呢?
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2017-10-17 23:33:00
蘇花改通後南港還會有到花蓮的路線南港打算做全國路線 我已經開始擔心西部路線了大概只能吃汐止東湖的人
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-10-18 00:57:00
凍漲22年 但薪資跟16年前一樣 有差?
作者: lagidog (拉基狗)   2017-10-18 01:09:00
放屁
作者: aahome (少說話)   2017-10-18 01:47:00
先把東部蓋高鐵再來說公平這件事
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2017-10-18 07:12:00
無聊 又出來刷存在感
作者: ES699AP (人多必有白癡)   2017-10-18 07:29:00
又在扯東部,呵呵
作者: Pringles0309 (純喫茶也中標...崩潰...)   2017-10-18 07:32:00
東部先有個能養高鐵的人口再來跟我說蓋高鐵這件事情
作者: j21802 (八德張孝全)   2017-10-18 08:18:00
剝奪你媽啦利痿都不用用腦袋思考的嗎?
作者: bshft (Nobody)   2017-10-18 08:22:00
東部真的很可憐,連假加班車班次超少,班班客滿,不像西部選擇多、班次多、座位也多。
作者: fireforce (fireforce)   2017-10-18 08:25:00
選舉年到了 煩
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2017-10-18 08:26:00
身為立委,現在是好聲好禮暗示要你給東部民眾福利,不然之後質詢時就有你局長好看了
作者: Pringles0309 (純喫茶也中標...崩潰...)   2017-10-18 08:46:00
要不要看看加班車時間表。每次西部就少少的五六趟加班車。東部滿滿的三四十趟。是哪裡少了
作者: Macoto0813 (貓痴)   2017-10-18 08:54:00
東部加班車少在那裏=_=?
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-10-18 09:42:00
漲幅不足 應該直接取消9折
作者: Akulamaru (Akula)   2017-10-18 09:52:00
陳OPPO你跟OPPO的著作權官司打得怎麼樣啦?
作者: KEYS0374   2017-10-18 10:06:00
每次都只講一票難求,再快的PP都沒人搭,只要普太當然這樣說
作者: bshft (Nobody)   2017-10-18 12:53:00
西部車這麼多為何還要加開?一票難求的東部才需要吧?連691每個禮拜都有站票,哪有非普太不搭?
作者: Austin00 (紅色有角三倍速!)   2017-10-18 14:18:00
可以拜託立委大大不要一直出來秀下限好嗎?害得很多人都不好意思說自己宜蘭出身了
作者: LaoEr (老二)   2017-10-18 17:24:00
聽說這咖要選縣長
作者: roromsu (幸福的風景)   2017-10-18 17:31:00
假期都是東部加班車很多,西部很少好嗎…
作者: yah13305 (martos)   2017-10-18 17:36:00
大家都不喜歡漲價,但這必須漲!
作者: squarepants5 (方褲褲)   2017-10-18 17:47:00
南迴花-高班次少,車程長,常誤點,車廂又臭又爛
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2017-10-18 18:01:00
純噓這立委
作者: princesummer   2017-10-18 20:13:00
不用距離算要用啥?說話前先有個方案再說好嗎~這立委...
作者: eeveelugia2 (芝加哥路人甲)   2017-10-18 20:55:00
那是因為西部替代運具很多 東部幾乎只能靠台鐵啊連假加班車當然放在東部多
作者: s86093 (願望少年)   2017-10-19 08:27:00
為什麼東部一直堅持要普悠瑪,把一班換成自強號停的站跟普悠瑪一樣會有改善嗎
作者: UC0810 (*~闇羽~*)   2017-10-19 08:36:00
這種立委就是"我來挑你的毛病,你要自己想辦法"的咖啊
作者: b325019 (望月)   2017-10-19 10:14:00
花東線只有火車啊連客運都沒有
作者: darkMood (瞬間投射)   2017-10-20 11:29:00
不會搬來西部喔,空房那麼多。
作者: louis0123 (阿路)   2017-10-22 01:33:00
花東就算有長途客運也沒效率 沒高速公路啊 記得花東人反對建高速公路東部線票價便宜也會爽到遊客 若要用戶籍來分 那麼西部的窮縣也要吵了
作者: drcula (Son of SUN)   2017-10-22 11:33:00
花東人沒反對建高速公路,是一堆少數的環團反對,更別說其中有多少人根本不是花東人
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2017-10-22 22:45:00
反對蘇花高的環團大都把花蓮台東當成台北的後花園不准有大型的基礎建設。

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