【獨家】台鐵首推差別票價 假日普悠瑪號快車比平日貴2成
台鐵票價初步規畫出爐，自強號最快明年中調漲約2成，台鐵也規劃推出快慢車尖離峰差
別票價，規劃假日普悠瑪號和太魯閣號等直達或半直達快車將再漲2成，若台北到台東為
例，自強號票價將從783元漲到938元，普悠瑪號快車假日將可再漲至1125元，但若是停靠
多站的普悠瑪號，假日將只漲1成，票價為1031元。另老舊DMU柴聯自強號慢車則可望降3
成，台北到台東僅657元，希望藉此分流，解決熱門班次一票難求。
根據台鐵規劃，自強號尖離峰也將實施差別票價，超過150公里里程自強號，每逢週五到
週日等假日，自強號快車包括台北到台東4小時內抵達，台北到花蓮2.5小時內抵達者，太
魯閣號和普悠瑪號等將調漲20%，PP自強號調漲10%，DMU老舊自強不調漲。
假日停靠多站的慢車，包括台北到台東超過4小時、台北到到花蓮超過2.5小時等慢車，太
魯閣號和普悠瑪號將調漲5%，PP自強號不調漲，DMU自強號將調降3成。
（李姿慧／台北報導）
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-10-21 23:16:00終於 普魯實施差別票價了但PP也漲....有點說不過去
作者:
access (office)
2017-10-21 23:23:00dmu老舊? pp漲價? 見鬼了
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-10-21 23:24:00PP 漲價, 買無座票的吃虧, 雖然用電子票證可以便宜一點..
作者: bshft (Nobody) 2017-10-21 23:32:00
票價應該是西部用力漲，東部用力降
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-10-21 23:34:00應該是票難買的漲好買的降我是不知道那條票好買,所以都漲吧
作者:
shter (飛梭之影)
2017-10-21 23:41:00西部競爭力高要降價，東部獨佔生意多漲，純商業思維的話
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-10-21 23:43:00推樓上 東部漲的應該一刀切只漲普悠瑪 不用再分時間
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-10-21 23:44:00因為搖搖就算停多少站也會比PP直達快PP不漲 DMU降價U大濕也太敢了吧www
北花跑得進2.5hr的PP也只有花蓮七堵間不停才有辦法PP宜蘭/羅東停一下就不能漲價了總之PP漲價的前提是北東4hr內/北花2.5hr內能達到這個標準的班次很少
此舉會抑止西部人搭太普到東玩,東部人回家因此有票~
作者: ULoR 2017-10-21 23:48:00
任何車種都沒有降價空間, 都多久沒漲了? 要補足以前"凍漲"的漲幅才對而且該一次補足
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-10-21 23:50:00會不會以後一堆北花硬排2h30m北東4h但天天誤點十多分的車?
作者:
ast2 (doolittle)
2017-10-21 23:52:00應該是平日漲兩成。假日漲四成
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-10-21 23:54:00漲一倍的話回家一次就要給3天的工資買車票了蒸蚌搭莒光省一下錢結果光來回就不見了半天
花東人北上打拼 負擔的起?? 來回可以吃一頓好料了
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-10-21 23:58:00PP還只有一天三班 慘! 大家都不回家了 不再一票難求了
作者:
vobor (藍色大象)
2017-10-22 00:09:00趕快民營化實在 這種豬腦袋高層
作者: bshft (Nobody) 2017-10-22 00:14:00
東部的票要區分成花東人買票降5成，到花東的遊客漲5成
↑居民99%贊成,但沒聲音;生意人1%,震耳欲聾,媒體注目,政界高層甚表關切...結果自己想
作者: bshft (Nobody) 2017-10-22 00:21:00
花東的立委不是最會威脅台鐵?不給花東人票價優惠預算全砍，這樣台鐵就會做了
作者:
meitetsu (凡是都是無法強求)
2017-10-22 00:23:00台鐵是百尺
作者: ddddd014 (宇瑞) 2017-10-22 00:37:00
支持。政策方向正確
作者: badpat (pat) 2017-10-22 00:40:00
使用者付費，東部應該漲比西部多才對，雖然花蓮台東旅客多，但是區間長，每公里賺的錢比西部少，路線養護要算成本的。
作者:
azcooper (cooper)
2017-10-22 01:51:00台鐵到板橋比高鐵還貴XDDDDDDDDD轉JOKE版
棒 東部普魯應該漲五成或兩倍 花東人才會乖乖坐運量足夠的PP
作者: geesegeese (毆) 2017-10-22 08:52:00
想太多，衙門老大不敢得罪高層的笑鹿不敢漲
作者:
add168 (add168)
2017-10-22 09:11:00火車誤點到總搭乘超過2.5小時或4小時 要不要退票價差額跟額外賠錢
作者: bshft (Nobody) 2017-10-22 09:19:00
台鐵應該要多多照顧花東人，非花東人票價愈貴愈好，而且搭車前3天才能預購車票，這樣才能對得起花東人
作者: YukiNatsu (雪夏) 2017-10-22 09:21:00
剛開始實施的時候如果有誤點一定會很嗨^^
作者: bshft (Nobody) 2017-10-22 09:21:00
花東真的很可憐，平時班次已經很少了，連假更少，常常買不到票，西部砍一些班次開東部這麼簡單的需求台鐵都做不到...
東部居民接受柴自/會搭聯程區間車的比例應高於遊客~
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2017-10-22 10:24:00大師是無良商人吧
PP還敢漲，就算漲了無座票不該漲價普太無差別漲2成啦
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2017-10-22 13:55:00PP與DMU應該要改標為莒光營運才是~
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zxcc79 2017-10-22 13:59:00票價要漲，順便學日本改成特快/快車/普通車 級距收費不然691跑兩個小時多收$283，後面177跑三個小時收$440，黑人臉問號.jpg自強(特快)要讓人感覺的有差別的快，漲價才有意義 不然假日擠個272，還收$440？都不覺得奇怪
作者:
zxcc79 2017-10-22 14:05:00政客靠杯的話，來個普悠瑪特快車、普悠瑪快車，大絕：〝普悠瑪號〞給你每站停舉例而已，不要挑毛病... 172 228那些也沒多好，差在偶爾抓TEMU出來塞民代嘴巴而已
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-10-22 14:32:00早就說了,全面免費,也不用賣票查票收票,大家用搶的,搶上車就坐,有位置就坐,先搶先贏