[情報] 431次出軌事故

作者: wody840923 (wody)   2017-10-24 16:50:58
來源Fun臺鐵。
詳情後報,目前無人傷亡。
<臺鐵簡訊>10月24日431次(台東開往樹林,普悠瑪號)16時20分於三民站站內2至6車出軌
事故,原因不明,即時起成立局本部一級應變小組。
https://i.imgur.com/gjaeiw8.jpg
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-10-24 16:53:00
是如果是切換的地方,就有人要飛高高啦
作者: jasonmcsh (jasonmcsh)   2017-10-24 16:54:00
在正線上縱谷段直接下班
作者: jout3502 (小熊)   2017-10-24 16:58:00
這下可好了
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-10-24 17:01:00
糟了...
作者: t0038500 (Ephasas)   2017-10-24 17:03:00
2~6節出軌,看照片挺嚴重的
作者: cycling (來咬我啊笨蛋)   2017-10-24 17:13:00
今年第幾次了.......
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-10-24 17:18:00
出軌沒幾次吧....應該是今年第一次??
作者: ecbytesan (dirk)   2017-10-24 17:19:00
要公司化了
作者: seawolfkuas (~請愛用站內信箱~)   2017-10-24 17:20:00
還有善化一次
作者: add168 (add168)   2017-10-24 17:21:00
貢寮 善化 富源
作者: pomelo168168 (小林ひろし)   2017-10-24 17:21:00
這真的很嚴重...
作者: temu2035 (temu2035)   2017-10-24 17:23:00
善化那次最瞎,而且是運務搞的出動兩個機務段的人收尾
作者: ken5566 (休息是為了繼續休息)   2017-10-24 17:25:00
有請樓上大神解釋這次
作者: minionsll   2017-10-24 17:25:00
沒撞到牛 出軌?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-10-24 17:32:00
1/31台東 4/06貢寮 7/28善化 9/27和平 9/28崇德 10/24三民用"出軌"搜本版新聞 居然就有6次....傻眼貓咪....
作者: jk189 (掃地憎-法號兩津)   2017-10-24 17:48:00
已經變成每季任務了嗎?
作者: roxiang (天空之城)   2017-10-24 17:51:00
出軌這麼嚴重的事,台鐵可以一而再再而三...
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2017-10-24 17:52:00
三民再不派值班站長啊
作者: a818208 (Ww小獵人wW)   2017-10-24 17:53:00
出軌不是年紀大的車風險比較高嗎?
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2017-10-24 17:58:00
軌道維護不夠也有可能出軌
作者: ultratimes   2017-10-24 17:59:00
共通點 這些都是傾斜式列車常跑的路線除了善化那次以外可以算算軌道一天內要經過幾次傾斜式列車台東-花蓮 一天18班傾斜式列車 且單線區間又多台北-花蓮 一天約40班 平均一條正線20班外加110和111 南港樹林間
作者: Pringles0309 (純喫茶也中標...崩潰...)   2017-10-24 18:18:00
其實真是如此。過彎會一直磨同一邊高速過彎磨耗更大...
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2017-10-24 18:25:00
到底怎麼樣才能一直出軌 神奇的台鐵
作者: bshft (Nobody)   2017-10-24 18:33:00
就說要民營化吧
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-10-24 18:40:00
民營話如果票價不漲個一倍會更慘
作者: minionsll   2017-10-24 18:41:00
反正交通官位 還是坐的穩穩的文旦部長
作者: a818208 (Ww小獵人wW)   2017-10-24 19:03:00
民營化有人敢吞負債嗎?而且台鐵設備翻新也要不少錢吧?這樣有人敢接手嗎?
作者: access (office)   2017-10-24 19:04:00
其實公有民營也是個選項,台鐵沒效率的地方太多了扣除民代干擾,其他是有效率到哪去連拋都沒拋出來就在恐嚇有人敢接嗎XD是有這麼害怕嗎同樣公家單位,北捷就有效率許多從北捷到台鐵像走入古代一樣
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-10-24 19:18:00
吃鐵軌,吃電車線...養護要更加倍才能換到那少少旅客的時間價值,但是工務的人跑了...
作者: k40515 (damn)   2017-10-24 19:20:00
今年第一次??? 哈哈哈哈哈
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2017-10-24 19:22:00
一車過去了 後面才出軌 真少見
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-10-24 19:30:00
哈哈哈哈哈原諒老人易健忘吧....
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-10-24 19:35:00
公有民營的話玩土開可以很好賺
作者: http60101   2017-10-24 20:00:00
提民營化就歪樓 好像民營化是萬靈丹?
作者: MiaoXin (妙信)   2017-10-24 20:04:00
民代干擾,中油不是也被干擾嗎?問題還是會在
作者: jasonpig (柑仔人)   2017-10-24 20:20:00
這在站內應該跟過彎無關吧
作者: drcula (Son of SUN)   2017-10-24 21:08:00
是在進站位置就出軌了,原因待查民營化,全部22k,民間一堆鐵路專家不領薪水都搶著來幹
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-10-24 21:35:00
還有用不完的鐵道迷的熱情肝
作者: azcooper (cooper)   2017-10-24 21:38:00
民代:這種品質還敢漲假,敢漲就坎預算
作者: Chungli28   2017-10-24 21:38:00
民營的高捷和高鐵好像沒有上兩樓腦補的情境啊
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-10-24 21:42:00
但是民營的高雄輕軌有 XD
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-10-24 23:44:00
升級成每日任務了?(每天的任務不一定相同)
作者: vespar (布藍寶125)   2017-10-25 10:18:00
好險沒翻覆 唉
作者: MiaoXin (妙信)   2017-10-25 13:22:00
誰說高鐵沒有民代干擾,廣設高鐵站就是了
作者: access (office)   2017-10-25 18:00:00
設高鐵三站是當初合約就有的,哪來的干擾XD真要說只要屏東在那哀哀叫而已只有
作者: MiaoXin (妙信)   2017-10-25 20:07:00
在合約之前呀,本來不是中間幾乎沒有站
作者: Chungli28   2017-10-25 23:18:00
高雄輕軌哪個職務是22K?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com