各位板友晚安，
每次刷電子票證搭台中到台北的自強號，
都不太敢直接找空位坐下，因為很容易就被買對號票的人叫起來，
但就我的觀察，差不多到新竹以北的站，
上車的人都是一看到空位就直接坐，幾乎沒看到什麼人拿票對號。
想問大家刷電子票證搭自強號都是看到空位直接坐嗎？
通常是哪站上車？常被叫起來嗎？

臺北到臺中還是買對號座吧

|—w—^) 松山到台北爽爽搭

我只有搭台中彰化自強刷電子票證

可以去桃園中壢體驗一下就知道多不多了

台北新竹70分鐘110塊屌打客運

168高雄到台南幾乎80%的人都是刷電子票證，通勤專車

短程的大概以電子票證居多，除非真的很想坐椅子吧

唯一缺點就是客運10分鐘1班 火車1小時1班

其實台北往南很多最遠都不超過新竹然後這段大多都是刷電子票證 所以位置就是先搶先贏的概念

統計數字上應該不多,只是不知道為啥平均70%客座率難找到較多的空位

台北=中壢歡迎親自體驗

連集乳室也班班爆滿可想而知

本人持電子票證三年下來，搭乘自強號為台南～高雄間。每一個月都會搭乘兩次，最多四次（只有在週末期間）。

台南-高雄間搭自強也都是用電子票證居多, 累的話就直接買有座票了

目前去程大部份都是搭乘167次居多，回程搭乘138次。搭乘167次都是站著居多，138次都是坐著，有時候會更換位置，尤其是停靠新左營站之後。另外預定11月底的週末其中連續兩天（11/25~26）應該會搭乘這兩班車。

台北新竹如果能開新快速大概會更好XD

11/25-26 FFK10 想衝田村大魔王喔

想看西澤幸奏 結果她是11/26表演.....(倒

感覺會有位子就會用悠遊卡搭，台北-新竹還是搭客運（學生票便宜）

我第一天擺攤 想看也看不到 而且有一點距離...不然輕軌之前 在月光舞台那邊外圍都聽得到聲音

通常中壢回台北搭自強,有位子應該都可以坐到台北,如果終點站在七堵或基隆的話,但現在反而搭區間,比較有位子打盹

台南高雄之間多到爆炸

我新竹到台北區間只要是自強都買對號座，人老了站不動啊XD

有的是因為買不到站票才用電子票證

短程可視為急行。XD

座位

中壢台中間也是看情況使用 畢竟國光的位置與路線不敢恭維 火車站到國光站根本悲劇 假日車班還減發 八點不賣票的情況都有 因為之前碰過無車可發 路線就不用多說太繞台北過了181車次南下班車後就是惡夢的開始特別是幾個惡名昭彰的車次 1261,1263,4221,1273過了181車次後 除非跟155時間接近 否則寧可搭國光說到FFK 蓋輕軌以後看來還有的玩了 還要趕來趕去了

通勤時間的台北到桃園非常多 12車擠到爆

屏東高雄幾乎都是阿 台南高雄也是

公司出差每天往返台北中壢買坐票報帳的人也不少

會越來越多…（真心不騙）

台北到中壢一堆電子票證，新竹後不清楚。還有要看時段

台北新竹搭國道回數票100，保證有位