不好意思打擾了 想再請問一下桃鐵的地下化工程
據說桃鐵地下化是百年工程
所以我想問說
地下化後會有幾條軌道(如果還在設計 會設計成幾條軌道)
因為我聽人家說過 3線的話好像比2線好
我想說地下化蓋了要改很困難
所以請問版上專家
桃鐵地下化
中壢到鶯歌之間的鐵路會有幾線呢
謝謝

如果真的是百年建設 是不是要三線 甚至四線呢

1.此區間容量還有餘裕 2.台灣人口很快會負成長答案: 兩股

@@

更重要的問題是和平面的落差啊

鶯歌桃園應該還是維持三股 其他應該沒變化還是維持兩股高架化的規劃股道數

兩股，桃園鳳鳴間三股

百年建設是只要蓋100年的意思

我覺得中壢桃園間需要三股耶@@

我覺得順便三股到中壢也不錯

直上四線 再要回南隧道 加板桃直鐵 北北桃全4線化選我正解

畢竟中壢也是大站

高架好像有預留第三股，不過我想也用不到最初規劃桃園還三島六股，其中一島二股是林口線的，不過之後改計畫就沒了

急什麼？ 再99年就蓋完了

不然一站一股好了，開到中壢變八股

想想四股的意義也不大,因為樹林~南港這段瓶頸無法擴充..

蓋三線的話 以後怎麼加蓋捷運

雙線就夠了，一堆東線車只到樹林而已

台鐵二線+桃園捷運紅線(龜山~平鎮) 正解

四線緩急分離，同時完成八堵新竹四線

2線，再蓋兩三條台北到中壢的捷運

不知道 細部設計還沒出來

百年大計好像是指平面車道兩線道變成四線道

接著在上面放個輕軌，完美