Re: [新聞] 台鐵調車擠壞轉轍器 影響2320旅客

作者: tr291161 (垃圾隨車機務)   2017-12-24 17:13:08
本單位人力不足
請病假主管還會跟你拜托撐一下,
因爲人真的不夠
撐不下去只好小睡片刻
夢中聽到的是(以下耳聞,待查証!)
這次7802擠壞轉轍器
乃因九曲堂轉轍工疑似抱病值勤
以致神智不清
車快過道岔的時候
不小心按到電動轉轍按紐
司機根本來不急反應所以就擠岔惹…
初步聽到的是這樣
————
總之
想想
今年初依法休假
二線支援一線、借班、主管連班各種招式盡出
二線支援一線、借班、主管連班各種招式盡出
還不是鹿局死要面子也要以雕民奧客為尊
結果今年依法休假的一堆被懲處,到底是誰在破壞型象?
如果身體不適又是行車運轉相關人員
硬要請病假相信絕對沒有主管敢不准假
尤其如果像這樣硬撐結果出事故
誰才是輸家?
(所幸這次沒有死傷,沒人替班?
坐辦公室的二線支援一線不是鹿局自己發明的,怎不拿出來用?)
致於滿腦肥腸的鹿局高層
一直強調的服務品質、感動服務是啥?
我呸…
員工不過勞,運輸才安全
——————
睡醒了
繼續抱病值勤去
希望不要因爲神智不清再 ⑵ G…
作者: temu2035 (temu2035)   2017-12-24 17:24:00
QQ
作者: ultratimes   2017-12-24 17:25:00
轉轍器沒有防護設計?
作者: joshua5201 (炸蝦子)   2017-12-24 17:27:00
有卦有推
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2017-12-24 17:48:00
沒死人的,沒事兒沒事兒
作者: t0038500 (Ephasas)   2017-12-24 17:51:00
我也夢到有位嘉義車班年輕車長過勞,走了
作者: drcula (Son of SUN)   2017-12-24 17:57:00
台灣沒有過勞,都是自己有病,偉大的政府已經說了
作者: Yijhen0525 (深雪)   2017-12-24 18:23:00
哪天過勞冒進號誌出事死人才會關注嗎?
作者: temu2035 (temu2035)   2017-12-24 18:33:00
把手剁掉就不會誤按了,做錯事都可以怪過勞怎不怪自己不長眼手賤
作者: Tamama56 (袴田日向)   2017-12-24 18:49:00
有掛有推
作者: Dukoff (Dukoff)   2017-12-24 18:59:00
樓上有醫學證照,且可隔空判斷手殘?且還可隔空判斷不是過勞?
作者: j21802 (八德張孝全)   2017-12-24 19:07:00
司機真該死眼殘沒注意轉轍器方向有誤嗎?
作者: banbantone (棒棒糖O)   2017-12-24 20:11:00
4f 那師傅是高x車班的..哀5f才對
作者: zxcc79   2017-12-24 20:27:00
作者: busgoer (巴士狗兒)   2017-12-24 20:53:00
二線支援一線不是弄好幾年了?難道那時是基層鹿的點子?
作者: temu2035 (temu2035)   2017-12-24 20:55:00
二線支援一線是飯植骨時代就有了飯植骨任內死了不少員工,事故也很多
作者: d2241400 (Ahao)   2017-12-24 21:06:00
酸民:冗員太多。交通部:盡量砍班多點人。功德院:你們應該不缺人
作者: carter513 (carter513)   2017-12-24 21:28:00
新式調車按鈕須同時壓住2個才扳轉 九曲堂不知道是哪種
作者: qaz202202 (qaz202202)   2017-12-24 21:32:00
怎麼會有台鐵有二線人員的錯覺,更何況從10月新制開始連個人都沒補過,喝
作者: MiaoXin (妙信)   2017-12-25 12:37:00
所以范的錯鹿可以繼續?都大人了沒判斷力?
作者: horse2819 (風要飛翔)   2017-12-25 13:00:00
官跟平民想的不一樣
作者: g3311ptt   2017-12-26 19:13:00
都已經壓倒電路了還能翻轉嗎?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com